Про металлы и сплавы (Страница 30 из 34)

    если фирмовый и без проточки — должно быть все ок ..— если  самопал или с проточкой — то тут как с АЛ  без анодации итд .. может *привариться*

  если легко пойдет , то ( но крутить не стоит )   если нет — то пусть стоит
установка по любому приветствуется со спец смазкой для титанового крепежа

treks, А какие марки титановых сплавов конкретно Вы использовали и от какого поставщика?

Зы: В тырнете полно титановых болтов на любой вкус и кошелёк.
Зы2: Памятник покорителям космоса в Мск облицован листами полированного титана. Что-то я там не наблюдаю окисной плёнки, сколько ни приглядывался.

1-    ВТ-5/1 для оси (было с торца кругляка )— постовщик  1982 году      не известен ..
2- а она там и незачем .. да и прочтите   про титан  по ссылке  , там много разного ..
3 —  Хт ти — выпускают всю продукцию(крепёж в том числе —   (до недавнего  поставляли за океан — с покрытием или без марку не скажу) , я продукцией  торговал 10 лет по европе..( знаком как с владелцами, мои друзья гонщики , так и со всем инженерно техническим штатом )покупают  они  на  3-д в  Салде  ( на шатуны точно — остальное не знаю ,вообще то  комерчиские тайны предприятий )
4 —   клапана что люди точил у нас и не слушали , не смотря на увеличенные зазоры  во втулках , все подклинили и их достало поршнями ( но марки там ни кто не знает ..) = а все чем я торговал и себе заказывал с покрытием = они ходят даже при малых зазорах ..
  сплавы  есть  на  их сайте . так же как и шатуны  из титана- закрутив стальной болт в них  без спецсмазки, можно не выкрутить   +  боковая поверхность( где центруется на коленвале ) обязательна с покрытием .. иначе авария = это  на 101%    ( на этом    годами  разные умники вляпывались  ..)

  это хорошо ,    есть разрез ослабляющий ,   посадка    свободная/не прессовая    , не в сотках зазоры ..  трубку протачивали  или подошла по Д и   поставили ?

  клапан с покрытием  CRNi  — вы покрытие видите?
  покрытие PVD  или DLC  имеет чёрный цвет ..вот тарелки и клапана  с покрытием PVD


нашел  рекламную картинку   моей фирмочки  с предыдущим названием   производителя  ( для выставки в гермашке  был плакат  сделан )

мне сложно прокомментировать , вводных маловато : чистота  поверхности резьбы ,  люфтик /зазорчик  в резьбе , момент затяжки ,  эксплутационные нагрузки ..
могу только предположить  :   не столь велики нагрузки и повышенный зазор в паре   возможно решает этот вопрос ... 
все примеры что привёл   из личного опыта , а не  =одна бабушка сказала ..
  может кому пригодиться 

  а там не коррозия , там скорее сварка (электрохимичиская , трением , диффузией ....   честно слово лень разбираться)

  приведённые факты не у меня одного  ( но это все  в молодые годы — в зрелые мне слишком дорого  на ком то делать эксперименты ) = точить подсидел , ставить в стальную раму на год покатушек... уже не моё ..
я  нажёжно с покрытием  поставлю  ( и кстати- вы уверены что те трубки были без покрытия?  я нет  , и склонен больше что с покрытием ... ) в остальном повторятся незачем .
    глянул на металлофоруме —    те кто что то делает из титана    у всех возникают вопросы  по трению ..     (хоть и 2012 год — там не много прочтите  ..)
https://www.chipmaker.ru/topic/77947/?t … nt-1147317

    странно от Вас такое  читать ..
да кто же технологию  особенно про стойку расскажет ..( камаз мастер  дакар выигрывал в основе на дисках и автоподкачке- а диски  с  казанского вертолётного з-да  — магниевые правда = но повторить по картинкам технологию никто не может    и заставить ехать тоннаж на малом давлении и не разуться  тоже )
  после печи — так они все уже с оксидной плёнкой ... ( что тоже покрытие )
частный случай  , это  кому то повезло ,( проточить   с люфтиком и   через год/ два выкрутить ) а серийные доводы я  уже опубликовал   ..
  могу  темку на чипмейке замутить — там  накидают   и химики и кандидаты  наук ,  не говоря уже про  металлобработчиков  тех кто попал .....  — правда  я уже знаю на перёд ... ( можно конечно   согласиться что титан титану рознь ... но в основе  сплавы титана  из за повышенного коэфициента трения материала имеют озвученную проблему ..
про ножи — а зачем  ножам покрытие?   лезвие из титана плохое , не острое , а остальное , так там нечему свариваться

Пардон.  Чуть влезу с вопросом.
Есть рамы, которые пострадали в огне, краска подгорела, но  геометрия нормальная. Это им хана или можно на реставрацию брать?
По идее же свойства стали могли измениться. отпуск стали и все такое.