Re: История моделей Харьковского велосипедного завода (ХВЗ)
Тогда уж, чтобы крыло было полноценно-быстросъёмное на все 100%, на концах подпорок крыла должны быть не проушины, а оконечные вилки, вытаскиваемые из-под винта крепления. Чтобы винты не выкручивать.
Спортсменом можешь ты не быть, но велик "Спорт" иметь ОБЯЗАН!!!
Собаки не лают на В541 — они восторженно бегут рядом!!