История моделей Харьковского велосипедного завода (ХВЗ) (Страница 38 из 50)

Sedoy-K, мерси. Принимаю к сведению.

Могу поделиться редким вариантом — когда на раме индекс модели обозначен:
111-431

1982 год.

Коллеги, что ж никто не объяснил, что "Украина" модели 111-411 выпускалась с двумя вариантами  верхнего мостика?
Это ж попутало страшно.

Вот 111-411 с паспортом, выпуска 1981 года с гнутым высокорасположенным мостиком и длинным кронштейном крепления крыла.

(Предъявляйте давайте документацию за 1980 год по 111-421)

Носорев Тарас, 541, 1965г. 99,9% уверен что родное

111-четыреста тридцать какая-то (111-432, что ли) Определили, как ХВЗ 111-441.
Я чего-то думал, что с фривилами — это уже постсоветские, и очень мало их видел, буквально пару раз.
Особенности — на фото:

— Индийская (?) задняя втулка с трещёткой, похожая в те годы ставилась на ЛМЗ "Тиса"
— Штампованные клещевые тормоза на оба колеса
— Оригинальные тормозные ручки
— Бонки для проводки заднего тормоза
— "Прямые" педали ДЗПЦ (эмлбема завода с обратной стороны)
— 1990 год выпуска и соответствующие деколи наклейки.

Переднее колесо китайское базарное., но катафоты на нём родные по выбитому году. Всё остальное, похоже, родное. Это всё, что есть у хозяина.

Качество и исполнение нормальных украиновских деталей (т.е. исключая тормоза ) вполне пристойное. Тормоза, конечно   Но я проехался сто метров — тормозил не ногами о дорогу

"Украина" 111-411 1981 г. в оригинале.
Ув. коллеги, обратите особое внимание на обода!