Re: ХВЗ Спорт В-542 1976 г. реставрация
А ну то есть намного больше получается. 25-40 мл на литр. Принято!
Восстанавливаю велосипед ХВЗ Спорт В-542 1976 года и ЗИС В-110 Прогресс 1952 года
- Veksha
- Moderator
- Неактивен
Re: ХВЗ Спорт В-542 1976 г. реставрация
wigovsky, коллега, меня смущает то, что Вы оперируете миллилитрами раствора неизвестной концентрации. А в рецепте речь идёт о десятках граммов сухого вещества лимонной кислоты на литр рабочего раствора.
Не стоит дружить с людьми, у которых нечему научиться. Вот поэтому у меня так мало друзей. Джеймс Уотсон
- kisa
- Старожил
- Неактивен
Re: ХВЗ Спорт В-542 1976 г. реставрация
Хм. Может коллега миллилитрами граммы сухой кислоты называет? Я так воспринял.
И тогда пачка на чайник — норм.
Мой гараж
Мастер спорта по езде за хлебушком на велосипеде.
Если не я построил велосипед — это не мой велосипед.
Мастер спорта по езде за хлебушком на велосипеде.
Если не я построил велосипед — это не мой велосипед.
- Veksha
- Moderator
- Неактивен
Re: ХВЗ Спорт В-542 1976 г. реставрация
Это химия, там так не шутят! 
Не стоит дружить с людьми, у которых нечему научиться. Вот поэтому у меня так мало друзей. Джеймс Уотсон
- wigovsky
- Опытный
- Неактивен
Re: ХВЗ Спорт В-542 1976 г. реставрация
Да я просто буквой ошибся, а вы уже тут налетели ахаха
Добавлено: 18-01-2025 22:32:02
kisa, да, говорил о граммах, конечно же
Восстанавливаю велосипед ХВЗ Спорт В-542 1976 года и ЗИС В-110 Прогресс 1952 года
- wigovsky
- Опытный
- Неактивен
Re: ХВЗ Спорт В-542 1976 г. реставрация
Подскажите, винты под шестигранник заднего переключателя — вороненые? Ролики тоже?
Восстанавливаю велосипед ХВЗ Спорт В-542 1976 года и ЗИС В-110 Прогресс 1952 года
- kisa
- Старожил
- Неактивен
Re: ХВЗ Спорт В-542 1976 г. реставрация
Воронение — это косметика. А названные Вами детали сделаны из непростой стали (ролики — точно), и термообработаны. Отчего воронёная поверхность на них получилась просто автоматически в процессе.
Мой гараж
Мастер спорта по езде за хлебушком на велосипеде.
Если не я построил велосипед — это не мой велосипед.
Мастер спорта по езде за хлебушком на велосипеде.
Если не я построил велосипед — это не мой велосипед.
- wigovsky
- Опытный
- Неактивен
Re: ХВЗ Спорт В-542 1976 г. реставрация
kisa, скорее всего это фосфатирование, а не воронение. Я поспешил посчитать это воронением.
Восстанавливаю велосипед ХВЗ Спорт В-542 1976 года и ЗИС В-110 Прогресс 1952 года
- wigovsky
- Опытный
- Неактивен
Re: ХВЗ Спорт В-542 1976 г. реставрация
Вчера протестировал мажеф-соль для изготовления фосфатированного пократия на осях заднего переключателя.
Фото было/стало
Вопрос: что в заднем переключателе смазывается? оси эти должны быть в смазке?
Восстанавливаю велосипед ХВЗ Спорт В-542 1976 года и ЗИС В-110 Прогресс 1952 года
- kisa
- Старожил
- Неактивен
Re: ХВЗ Спорт В-542 1976 г. реставрация
Да, оси мазнуть надо. Причём нижняя — постоянно работает.
Покрытие... ну, посмотрим, когда ржаветь начнёт. Не забудьте поделиться.
Мой гараж
Мастер спорта по езде за хлебушком на велосипеде.
Если не я построил велосипед — это не мой велосипед.
Мастер спорта по езде за хлебушком на велосипеде.
Если не я построил велосипед — это не мой велосипед.
- Sedoy-K
- Старожил
- Неактивен
Re: ХВЗ Спорт В-542 1976 г. реставрация
wigovsky, про змащення суппера тут https://krokovod.org/forum/viewtopic.ph … 80#p256680 колись я написав таке: "прочитав у книзі – літолом. Виникле питання: а якщо парафіном, то буде краще чи ні?
Вирішив: зроблю парафіном, причому у повному зборі. Зробив. Потім довго "викочував" ролики, прибрав зайвий парафін з пружини, що натягує ланцюг. Подобалося."
Додам, що парафіном більшість колег змащують ланцюги, тому і у мене завжди є парафін і окрема глибока чашка з алюмінію (колись це був ковшик).
Поки сам не розберусь, ні на що не поведусь!
Проекти ХВЗ: В-110 "Прогрес" (1950); В-22 (1954); 111-411 "Україна" (1977);
В-541 "Спорт" (1970); на рамі В-110 "Прогрес" (1958)
ЖВЗ: В-849 Десна-2 (1979); ГАЗ: В-025 "Школьник" (1966-1975 ?); ПВЗ: 21В (1964, 1974)
Проекти ХВЗ: В-110 "Прогрес" (1950); В-22 (1954); 111-411 "Україна" (1977);
В-541 "Спорт" (1970); на рамі В-110 "Прогрес" (1958)
ЖВЗ: В-849 Десна-2 (1979); ГАЗ: В-025 "Школьник" (1966-1975 ?); ПВЗ: 21В (1964, 1974)
- wigovsky
- Опытный
- Неактивен
Re: ХВЗ Спорт В-542 1976 г. реставрация
Предварительно почистил обода. Стали слишком блестящими. Я правильно понимаю, что в оригинале они все же матовые?
Есть идеи, как убрать блеск и вернуть матовый блеск?
Может есть полный аналог новодельных ободов?
Восстанавливаю велосипед ХВЗ Спорт В-542 1976 года и ЗИС В-110 Прогресс 1952 года
- kisa
- Старожил
- Неактивен
Re: ХВЗ Спорт В-542 1976 г. реставрация
В оригинале он анодирован тонким слоем.
Так алюминий сам потемнеет.
Мой гараж
Мастер спорта по езде за хлебушком на велосипеде.
Если не я построил велосипед — это не мой велосипед.
Мастер спорта по езде за хлебушком на велосипеде.
Если не я построил велосипед — это не мой велосипед.
- wigovsky
- Опытный
- Неактивен
Re: ХВЗ Спорт В-542 1976 г. реставрация
kisa, так и чего в итоге сделать, чтобы добиться оригинальной матовой поверхности?
Восстанавливаю велосипед ХВЗ Спорт В-542 1976 года и ЗИС В-110 Прогресс 1952 года
- SD
- Опытный
- Неактивен
Re: ХВЗ Спорт В-542 1976 г. реставрация
Я пробовал очищать тормозные ручки содой. Брал соду на тряпку, немного воды и тер ручки.
Грязь и старые окислы счищаются, поверхность получается светлая и матовая. Но глубокие царапины остаются.
Мне не понравилось, я все отшлифовал скотч брайтом. Получилось ближе к полиртвке.
Попробуйте обработать содой после выравнивания царапин, может вам подойдет результат.
Добавлено: 02-05-2025 18:48:22
Почитайте также бытовые советы по очистке алюминия, может из них что то подойдет.
По мне, так полировка или сатинирование смотрится лучше. Но у вас цель другая.
