Олімпійка на пенсії (Страница 1 из 2)

atepernetuzh, дякую за уточнення.
Прийшла мені в голову ідея. так як рама вся в кратерах ржі попередньо протравити преобразователєм а потім ті місці скрити ПФ і після полімеризації вишліфувати до металу, а вже потім нормально фарбувати. Ну типу ПФ використати замість шпаклівки...

Пф нельзя использовать в качестве шпаклевки. При окраске автоэмалями она отслоится. При окраске порошком она расплавится.
Выбирайте грунт, соответствующий финишному покрытию. Толстый слой грунта, шлифовка, а затем покраска.

dorogan_mihail, а кто мешает положить второй слой и третий? Лишнее счухать. Я когда красил сам, бывает клал и четыре. Просто с грунтом, который сохнет неделю после каждого слоя, это будет не быстро : )

Добавлено: 03-07-2025 18:36:24

Или можете отдать на песок и порошок. Только пусть они только погрунтуют и положат хороший слой. Потом вычухиваете 500 наждаком и красите любой краской в любой цвет. Порошок дружит со всеми красками

Не стоит наделять краску ПФ 115 чудесными свойствами. Грунтом она не является, тем более для покрытий других типов. И если покрывать её лаком, то лучше тоже Пф.
Если хотите покрасить красиво и гладко, выбирайте окрасочные материалы соответственно И соблюдайте технологию.
ПФ 115 — это недорого и практично, но нужно понимать, что этот вариант уступает по всем остальным параметрам.
У Вас всё таки не хозяйственный велосипед., стоит покрасить красиво.

Добавлено: 03-07-2025 19:07:21

Хотя, вы пишете, что велосипед на сезон, а потом возможно будет переделка. Тогда покрасьте попроще, можно и баллончиком, а потом покрасите капитально.

В гоночных автомобилях, бывает, используют кузовные панели из листа меньшей толщины, чем на гражданской версии — ради веса.
У Вас будут самодельные гоночные трубы . Ещё и наружный баттинг можно сделать

atepernetuzh, правда не в тих місцях батували Я не з такої великої кількості рам фарбу знімав, але з рамами 60-х років якось набагато приємніше працювати ніж з рамами 80+...