Комплектация и сборка велосипедных колёс. (Страница 156 из 156)

Я сторонник ультимативных решений, и вот в этой всей торговле между рыбой и мясом — "я сделаю твёрдо, но добавлю чуть мягкости", "я сделаю тяжело, но немного облегчу, чтоб совсем тяжело не было", "сделаю быстрое, но навешаю немножко фигни для небольшого комфорта" — можно навсегда погрязнуть, не добившись вообще понятного результата. Даже себе и для себя понятного. Прям плохо не будет, но ловить что-то непонятное, и не понимая — поймал ли в итоге — такое себе занятие

Это я говорю именно о торговле в нормальных рамках, обрисованных в книге (подчёркиваю, я их не придумал, а только собрал в одном месте и систематизировал). Про гибриды со скоростью Украины и комфортом с проходимостью Рекорда не говорю
Комфорту хочется? Не напрягаться? чтоб не трясло на не очень хорошей местами дороге? Так я на дорожник сел и поехал. И на нём к вечеру  раньше спать хочется, чем устаёшь — в походе проверено. Охота лихо полетать по городу? На фикс прыгнул, и погнал. Делов-то.
И что характерно, не могу сказать, кто из них любимчик, на каком больше кайфа.

https://krokovod.org/forum/viewtopic.ph … 29#p279529

Могу предложить фото, немного покрупнее. Может рассмотрите чего то.
А на ходу ничего особенного в них нет обода, как обода.

За счет того, что на ободе ступенька, закраина получается уже и обод смотрится легковесно, примерно как чайка. У обычного швеллера вид более массивный.

А у меня обод такого же профиля, 28" оцинкованный, на втулке логотип "велосипед"  — спереди выдержал всё, погнулся весь остальной Аист. Спицы натянуты несильно. С алюминиевым весят плюс-минус похоже. Обожаю этот обод.