|
Крокодиловодство 2.0 |
Вы не вошли. Пожалуйста, войдите или зарегистрируйтесь.
Кроковод → Частные темы. Только велосипеды. → Старичок складничок
Меня ещё клюв заднего тормоза 
впечатлил.
Ну так то да, рама с вилкой и рулевая есть. Ну колёса на другой проект, да по мелочи
А что оно, кстати, чья рама-вилка? В-555, или раньше? Или мутный?
kisa, чемпион перекрашенный, как я вижу
А, когда ты сказал и я бонки разглядел
чемпион перекрашенный
Фигасе сюрприз!!! 
Пока искал запчасти на Камы, попался этот Чемпион 63 года, по хорошей цене, да ещё и совсем рядом. Не смог устоять.
Рама и вилка ровные. Покрашена автоэмалью на троечку. Из минусов, раздавлен задний мостик неродным тормозом, но поправимо. Для фиксации манеток на раме, вкручен саморез. Пока не буду трогать, если зайдёт, запаяю серебром и в порошок раму.
Сначала концепция. Так как спасать нечего, будет городской телепортатор. Максимально собранный на запчастях ХВЗ и хотя бы приближенных к той эпохе.
Каретка живая, ОКВП. Шатуны и звёзды родные, есть локальные очаги, но мелочи это всё.
Колёса от туриста. Замена. Но есть в комплекте родная задняя втулка с 5 СК трещёткой.
Рулевая в хорошем состоянии. ОКВП.
Баран родной, узкий. Но ручки тормоза разные, замена в общем.
Тормоза, конечно замена.
Пока и так много, по ходу ещё прилетит много чего.
Но сначала на Камах потренируюсь.
Переспицевал колесо на алкокаму.
Коллега, а ведь с вашим Чемпионом можно интересный проект сделать!
Как будете колёса ему готовить — настоятельно рекомендую купить хотя бы самые доступные из хороших складных покрышек. Если поставите какую-нибудь кенду или безымянные изделия за 500-700 рублей — не получите и половины удовольствия (и не смотрите, что у них размер узкий и спортивный, от этого они разве только монтируются с трудом).
Чемпион длинный: его можно "настроить" под лёгкий быстрый туринг, заказав с того же алиэкспресса вполне настоящие (не уступающие таковым?) continental ultra sport в размере 28мм и tpu-камеры для них. Думаю, с такими лёгкими но упругими колёсами можно будет ощутить хотя бы отдаленное подобие ощущения от езды на его родных трубках.
Ульяновец,
Больше проблема с ободами. Всё куда-то гонятся в космос. Из доступных подходящих одни R450 находятся.
talyok, чтобы оценить ровность рамы надо проверить рулевой стакан на пропеллер, потом параллельность дропаутов, потом кинуть нитку и смотреть по ней. Это что касается ключевых точек рамы. С вилкой-сложнее.
atepernetuzh, 
Коллега ориентируется на Кроководе, и в курсе, где лежат инструкции.
Рама и вилка ровные
может фото обманчивое, но вилка оставляет ощущение лобаша
а колёсо на Каму очень внушительное 
talyok,
С ценами на обода фигня какая то. Может выждать нужно, январь... февраль?
Sozeenov, не всегда шток впаян ровно в корону и перья в корону.
Sozeenov,
Вот Вы меня по вилке озадачили. Не хотел пока его трогать.
Вроде как и есть, а вроде и нет.
Добавлено: 15-12-2025 11:05:29
В общем замеры.
Выставляемся по центру перьев.
Потом микролифтом подымаем.
В общем ровная.
Но стакан торцевать надо.
talyok, а на пропеллер? А ноги влево/вправо относительно штока? И длина ног?
atepernetuzh,
Проверил и раму. Всё хорошо, не винтов не смещений нет.
Знаете, у меня такое ощущение от этого велосипеда сложилось, что человек готовил его под свой проект, делал как мог, но аккуратно, покраска, хоть и крупная шагрень, но с краскопульта и с грунтовкой. Даже цировки нанесены.
Потом что-то пошло не так, и он был забыт. Собрали его из того что было в гараже чисто на продажу. Большинство узлов руками открутил.
Кроковод → Частные темы. Только велосипеды. → Старичок складничок
