Re: Втулки — передние и бестормозные задние. Трещётки.
Проставка справа вместо шайбы, разве что нарастить длину, если добавлять.
|
Крокодиловодство 2.0 |
Вы не вошли. Пожалуйста, войдите или зарегистрируйтесь.
Кроковод → Общие темы. Мастерская. Библиотека. Вопросы. → Втулки — передние и бестормозные задние. Трещётки.
Проставка справа вместо шайбы, разве что нарастить длину, если добавлять.
никаких проблем нет
В данном случае, коллега, заложник длины оси, если не решится её укоротить.
Проставка справа вместо шайбы
Тоже верно 
po2, длинна оси — 135 мм, это позволяет сделать втулку либо уже чем 125, либо подогнать под ширину 125
Добавлено: 12-01-2026 15:27:01
ширина между дропами рамы — 126 мм, то есть под втулку 125 мм. рама после правки. но втулка 121, почему и стал вопрос о заводских стандартах.
profitestdes, вот какая мысля пришла: Вы пишите, что ширина втулки-проставки у имеющегося у Вас комплекта 10 мм.
Далее — предположим, что на чертеже задней втулки Стартона из книги "Гоночные велосипеды" соблюдены пропорции. Там при измерении оказывается, что ширина проставочной втулки равна ширине конуса.
Так измерим конус в натуре — я намерил 12,5 мм. Следовательно, у Вас втулка-проставка меньше на 2,5 мм. К этим 2,5 мм прибавляем толщину отсутствующей усатой шайбы (1,5 мм) и получаем в сумме нехватающие до общей ширины 4 мм. Ваши 121 мм дотягиваются до 125 мм.
Это чисто теоретические рассуждения у разобранных втулок
Откуда тогда 10-ти миллиметровая проставка? А очень просто — она от "Туристовской" задней втулки.
Носорев Тарас,
Нет, короткая втулочка 10..11 мм как раз от старт шоссе. У Туриста она длинная. В этой теме, это обсуждали, примерно 143 стр. Там перемеряли все втулки, до каких смогли дотянуться 
И вас, кстати, добрым словом вспоминали за информацию по втулкам Туриста 
В целом ничего страшного нет в немного меньшей ширине втулки, про которую коллега спросил. Шайба с усом на правой стороне не принципиальна, ее роль втулочка выполняет.
А вот слева шайба с усом необходима для точной регулировки, чтобы контргайка не прихватывала конус.
Но главное, чтобы звезды и цепь не цепляли раму при окончательной сборке.
profitestdes,
Оказалось, что у меня тоже такая втулка до 125 мм не дотянула 
На 143 стр. этой темы есть фото 
спасибо всем за то что помогаете разобраться с этой загадкой
принято решение поменять проставку 10 мм, что бы получить 125, и подогнать втулку под имеющуюсь раму. далее будем смотреть по зазорам, трещетка у меня обычная от в555, на 5 ск.
Добавлено: 13-01-2026 11:30:40
talyok, какая у вас ширина по контргайкам была ?
profitestdes, размер по контрогайкам 123.5. по мере выработки дорожек естественно он будет уменьшаться, а если ещё и конуса/чашки перешлифовать, так тем более.
Если подгонять ширину одной проставочной втулкой, то колесо в дропах уедет в сторону, и скорее всего придётся зонт править, ну и ченлайн поползёт. Проще с обеих сторон, между усатой шайбой и контрогайкой положить обычные шайбы.
SD, о, я пропустил осенние обсуждения втулок!!! Тогда с меня разборка и фотки задней втулки В552 1965 года и В553 1966 года из первой партии.
talyok, колесо еще не заспицовано, так что зонт будет правиться по факту. сегодня вечером скорее всего займусь втулкой, отправлю результат
Кроковод → Общие темы. Мастерская. Библиотека. Вопросы. → Втулки — передние и бестормозные задние. Трещётки.