Don Rumata, велосипед для супруги. Хозяйственный. Отношение, взяла и поехала. И вот это поехала, хочется сделать максимально удобным и комфортным, ну и хоть немного стильным. Я конечно против всяких коммерческих Шимано, если есть возможность отремонтировать 70ти летнюю запчасть, так она ещё столько проходит. Но вот покрышки, на них экономить нельзя, на авто за 30 лет проверенно.
Начёт tpi и давления, есть такое понятие неподрессориная масса, чем она выше тем некомфортней и ниже кпд. Рессоры у нас это передний треугольник рамы, задний треугольник, вилка, спицы и обода. То есть получается одна рессора прогрессивной жёскости, ( всякие 100 подвесы позавидуют) . А какая неподрессориная? Покрышки конечно. Их ширина и жёсткость конечно влияют на накат, и в принципе всё зависит от беговой дорожки шины, но... Между беговой дорожкой шины, неподрессоренной массой, и ободом, подрессоренной массой, есть ещё воздух. Пневмо подвеска. А соединяет их боковины шины. tpi чем больше, тем меньше связи с подрессоренной, и меньше влияния на пневму.