Гараzh roklobus (Страница 8 из 8)

Вдохновившись задумкой @frivermen сделал багажники для байкапкинга из детского скейта.

Зачистил от наклеек, зашлифовал, распилил, заготовил трубки из мегастроя, покрыл морилкой эбеновое дерево, закрепил конструкцию на велосипед. Вуаля — все готово. Остается изготовить ремешки, сделаю из велосипедной камеры, в ближайшем будущем

Весь бюджет
Трубки 3 шт по 70 (взял про запас) — 210 рублей
Морилка 110 рублей
Крепеж и уголки 130 рублей
Скейт 150 рублей с рук
Итого на 600 рублей

По времени, управился бы за один вечер, но растянул суммарно на 4 часа, один вечер и немного времени следующего дня

И по поводу навесного "оборудования" доски. В роликах стояли подшипники 608z, загуглив, выяснил что шарикоподшипники в нем 3,9, что вполне может быть пригодно для установки в рулевую колонку

Льняное стоит недорого, продаётся в продуктовых, полимеризуется полностью в отличии от подсолнечного

восковые раствор даже по лучше   , но в магазинах дорого ( пропитка для досок бани)
а своими силами   один из вариантов     
Приготовление: на плиту, можно дома, в кастрюлю налить льняное масло и положить туда кусок воска, натирать его не надо, поставить на небольшой огонь. Воск плавится в горячем масле. В скипидар высыпать раздробленную канифоль, хорошо встряхнуть. Я делал это накануне, потому что канифоль растворяется долго. Когда воск в масле растаял, выносите кастрюльку на улицу, даёте немного остыть, и маленькими порциями вливаете скипидар, смесь как- бы вскипает. Все, масло готово для работы. Если вы пропитываете стены снаружи дома, то надо подключить электроплитку чтоб масло постоянно было горячим, потому что на ветру оно быстро остывает и вы не сможете работать. И не надо заморачиваться с водяной баней.

Всех приветствую! Сегодня рано утром собрался, взял велосипед и поехал на жд вокзал. Погрузил вел в электричку и двинул в город Канаш, откуда я стартанул на свою малую родину.

Пока ехал, перевел втулку с пониженных передач на дорожную , путем замены звёзды и укорочением цепи, все инструменты которые нужны именно этому велосипеду я взял с собой. Даже запасную камеру и ручной насос. В 9.35 я был уже в промежуточном пункте назначения.

Накануне купил стяжки для грузов в фикс-прайсе, закрепил рюкзак на задний багажник и был таков.

По пути посетил известный в нашей республике Мокринский мост. Сделал поворот, сфотографировался и вернулся на исходный маршрут, 12 км туда и обратно.

Погода выдалась замечательной, ветер в лицо, снежная изморось, бррр. Не забывал и про пункты обогрева.

Проезжал мимо церкви в которой ещё в 56м году учился мой дед, когда это было школой (а потом вообще конюшней, такова история нашей народности) \

Багажники отработали на отлично, задний нагружен на 10 кг, ничего не развинтилось. Передний был без контрогаек, но и не был нагружен. Минус одна гайка. Но поводу масла, быстренько измазал подсолнечным маслом и протер ветошью, на первое время пойдет, на будущее или сделаю из нормального скейта, эти на пустую громыхают как расстроенные барабаны

Маршрут пройден. На самом деле это больше похоже на "геройство и слабоумие"

Самое страшное было когда встречка разъезжается возле тебя, а грузовик сзади сигналит, мол сэбис с дороги, а затем проезжает по твоему следу.

На будущее буду планировать грунтовые маршруты