Re: Эрзац-крокодил

Итоги сезона-2025.

Это первый сезон, когда на зиму я ставлю технику на прикол. продал буса, в котором парковал велосипеды как в сарае. в прошлом году дежурный велосипед зимовал на кухне, что создавало напряжённость. в этом году взвесил за и против, и решил не рисковать.

Продан "541-с-половиной". хотя знал бы что будет осенью--оставил бы себе. но об этом ниже.

Зимний, он же ребёнковоз, кельтт разобран наконец на детали. Он молодец, конечно, но без необходимости ездить на этом чугуне не хочу. Необходимость отпала, так как ребёнка больше не надо возить через полгорода в сад, а школа  наша прямо возле дома. Возможно, эта рама ещё послужит основой чему-то безумному, типа мотовелосипеда или ещё какому извращению, но сомнительно, сомнительно..

Основной лошадкой в этом сезоне был ржаво-эпатажный Хаген на белых колёсах. без замечаний, максимум сервиса--смахнуть грязь тряпочкой и смазать цепь.

О печали кроковода. Родина в лице государства вспомнила про электросамокаты и прочую электрожуть, и в авральном режиме поменяла правила дорожного движения. в где-то в августе особо приближеные СМИ начали обьяснять, как всё делается к лучшему, а с 1 сентября новые правила вступили в действие.

Под раздачу попали и велосипеды, чтоб два раза не вставать. До этого  тоже было не айс--предписывалась езда по тротуарам и велодорожкам, и только если всё плохо с тротуарами-- то по проезжей части. возможно, в столицах это имело смысл, но я устал обьяснять доблестным продавцам полосатых палочек, что там где они меня поймали--по тротуарам невозможен процесс, именуемый ездой. нам вместе с правилами ни велодорожек, ни ровных тротуаров не подвезли как-то. не волнует--есть тротуар, значит трясёмся там. и внезапно добавили развлечения--спешиваться на пешеходных переходах. раньше если есть светофор--можно было на малой скорости, но ехать. нет, это вроде и не сложно, но раз в 200 метров--несколько удручает. перестроил привычные маршруты, но всё равно не езда, а изврат. с таким настроением ездить нельзя.

В этих условиях Хагену нормально, он способен неторопливо перемалывать не только горбатые тротуары окраин города, но он монументален и не особо любит манёвры. а "541,5" тоже неплохо мог, и при этом вырвавшись на ровное--мог и больше. Боюсь, с такими делами "мутный" будет настенным экспонатом, а на следующий сезон буду сочинять что-то городское-тротуарное.. возможно даже мелкоколёсное и складное, но это не точно.

точно только одно--ходить пешком не буду, не для того мы -- гомосапиенсы -- колесо изобретали. а общественный транспорт презираю за его общественность.

внук слесаря, сын токаря, умею паять и слегка программист.

4

Re: Эрзац-крокодил

На мелкоколесном далеко не уедешь, да и нудно на нём тошнить.
В деревне иногда еду на Каме до магазина 800 м и обратно — нудятина.  img/bk

2

Re: Эрзац-крокодил

SD, выбор не между хорошим и плохим, а между плохим и совсем плохим вариантом... мой самый востребованый маршрут--дом-гараж, это около 5км. я на складном аисте его проделал раза три или четыре, впечатления не очень. но даже так -- лучше чем стоять и ждать автобуса по полчаса-часу.

внук слесаря, сын токаря, умею паять и слегка программист.

3

Re: Эрзац-крокодил

stalker20, Вы что, в самом деле на каждом пешеходном переходе спешиваетесь? Я вообще не обратил внимания на новые Правила. И вокруг не заметил, все как ездили, так и ездят.
Есть, конечно же, предположение, что настроят-таки систему распознавания лиц. Но пока это для Беларуси не актуально.

1

Re: Эрзац-крокодил

stalker20,

В сравнении с автобусом — нормально)
Да я, собственно говоря, пошутил. Складной велик занимает мало места дома и позволяет по хозяйственным делам недалеко прокатиться. Ощущения полета, конечно, нет, но катишся, всяко лучше, чем ждать на остановке и ехать потом.
img/kefir

1

Re: Эрзац-крокодил

Red Stork пишет:

Вы что, в самом деле на каждом пешеходном переходе спешиваетесь?

я чо, идиот, что ли.. только там где камеры)))

внук слесаря, сын токаря, умею паять и слегка программист.

2

Re: Эрзац-крокодил

Red Stork, В Могилёве тоже как ездили, так и ездят. Только что начали перед переходами оглядываться, нет ли где гаишников и ментов.

Re: Эрзац-крокодил

Я почти всегда спешиваюсь на переходах, особенно на нерегулируемых. В ПДД  об этом тоже написано. Буквально в октябре решил  быстренько переехать дорогу на зелёный сигнал светофора. Так из остановившийся машины ДПС по громкоговорителю приказали спешится и вести велосипед по пешеходному.

2

Re: Эрзац-крокодил

stalker20 пишет:

Продан "541-с-половиной". хотя знал бы что будет осенью--оставил бы себе

Не ставил перед собой цели, но однажды на барахолке попалась рама в-541 70го года. по цене вдвое дешевле среднебарыжной, но всё же дороже бутылки водки (а вот кстати.. сейчас "за бутылку" ещё что-то продаётся, или это уже исключитальные случаи жажды?!). и я не устоял. где-то секунд за 30 после того как объявление попалось на глаза я уже понял, что нужна эта рама, а остальное, к ней подходящее--у меня уже есть в закромах, и для сборки проекта нужна только рама.
концепция проекта--собственно, разъездной аппарат. со скромной внешностью, но узнаваемый старомодный "спортивно-туристический".

совершенно случайно у меня есть запасная вилка на 541 (на купленой раме вилка со следами беды, возможно она после ремонта нормально ездила, но я не доверяю)
совершенно случайно есть обода от 541. их можно прикрутить спицами(совершенно случайно есть в ассортименте) к втулкам (высокий фланец слишком нескромно, но гулять так гулять -- ставим французский комплект Maillard, которые соврешенно случайно есть в ассортименте). добавляем совершенно случайно завалявшиеся в закромах cst 28мм.
добавляем каретку и шатуны со звёздами от стартона (совершенно случайно.. ну вы поняли, да? есть в ассортипенте  img/ag  )
для красоты будут передачи. ну,.. потому что это красиво, и можно выбрать в качестве этого скромного украшения задний переклюк от ПВЗ. или ММВЗ.
рули, сёдла, тросы, ручки тормоза и сами клещи--ну конечно же есть. совершенно случайно, да  img/ag
собственно говоря, если бы раму не надо было ровнять и красить--это был бы проект одного выходного дня.
ну, а так придётся немного растянуть сборку.

а, про раму же не рассказал и не показал...
бывшая синяя рама ободрана от краски, но заботливо оставлена декаль. вилка имеет следы ремонта искричеством, и несмотря на хорошую резьбу--пойдёт в дальний угол. на чёрный день, да не наступит таковой никогда.
задний треугольник вывернут вправо, это даже без ниток видно. при этом дропы--как будто совсем жизни не видели. ну, мостик трохи сплющен... а в остальном рама как рама.
Эрзац-крокодилЭрзац-крокодилЭрзац-крокодилЭрзац-крокодилЭрзац-крокодил

внук слесаря, сын токаря, умею паять и слегка программист.

4