Врачанското ми гаражче (Страница 2 из 2)

Правя каквото мога за да го запазя. Повечето месеци колелото е разглобено и измито (капли, движение, вилка) и рамката само съм я подпрял изправена на два кашона (гледам да не е поставена на земята). Каплите висят във въздуха с цел да запазя гумите и да няма някакви изкривявания. Зимата, лятото и в дъждовно време абсолютно не го карам. Мазето където го държа е отоплено, без влага (сложил съм си даже влагомер), без прах, без плъхове/мишки и тн.

Навремето мислех да се опитам да му пребоядисам червените линии в средата на каплите и червените линии по калниците, но просто като цяло съм поддръжник на това, че дадено нещо трябва да си остане както си е и затова така и не направих тая глупост.

Все пак едно е да пребоядисам Украйна от 80-те и да си я направя както ми е кеф и съвсем друго да съсипвам може би единствения останал що-годе запазен Прогрес в България.

Е: в общи линии колелото го карам не повече от 4-5 пъти в годината. Колкото да му се нарадвам и да го снимам . Иначе си е в (полу)разглобено състояние.