Re: ПВЗ-10в по колхозному

Колхозник, пишите адрес в личку, вышлю Вам цепь. Тульская, напарафиненая и с замком. 112 звеньев. Новая конечно.

3

Re: ПВЗ-10в по колхозному

Mik-740, Спасибо огромное  img/thank
Но у меня ведь тут 115 звеньев .
Так как задняя звезда на24 зуба. Жаль будет портить хорошую вещь. Эта цепь ведь может пригодится для реально стоящего проекта .
Цепь то я ведь нашел . Не пластилиновый новодел. И почти новая. Забрать осталось.

Re: ПВЗ-10в по колхозному

И еще интересно мнение специалистов.

Spoiler

ПВЗ-10в  по колхозному

Втулка у меня задняя нормально не регулировалась. Из за того что сильная выработка и замяты дорожки под подшипник.
Было в наличии несколько конусов ведущих. Но либо опять выработка по подшипникам. Либо сильная выработка мест под ролики. Прокручиваются..
Но нашелся один в очень хорошем сохране.
Да вот что интересно отсутствует место под стопорное. И не понятно либо его как то так ровно срезало. Либо чей-то тУнинХ img/ag
В итоге накидал подшипники и ролики с короной на него.
Прокрутки нет. Катится шарики идеально. Можно выставить совсем без лювта и ничего не закусывает.
Но вот отсутствие стопорного кольца смущает img/ap
Так то короне слетать вроде бы и некуда. Но ведь не зря завод заморочился и сделал там стопор.

1

Re: ПВЗ-10в по колхозному

Теоретически будет работать и без стопорного кольца. Пробуйте.

2

Re: ПВЗ-10в по колхозному

tork, спасибо, понял  img/thank

Re: ПВЗ-10в по колхозному

Колхозник, по сути этот стопор на советских(!) втулках нужен только для удобства сборки

2

Re: ПВЗ-10в по колхозному

Колхозник, ежели чего, довесок не проблема. Только два замка будет. В общем, если не сростется, пишите.

1

Re: ПВЗ-10в по колхозному

img/ag Там не всё так тупо. Нет такой зависимости, что звезда на два зуба больше — и цепь на два звена больше. Реальная зависимость сложнее, есть формула. И есть даже где-то у нас калькулятор.
Вот калькулятор от Пафнутия — экселевская таблица https://krokovod.org/forum/misc.php?act … download=1
Цепи может и такой хватить.  никогда не считал звенья у цепей, но из магазина укорачивал по месту на звено-другое.

Мой гараж
Мастер спорта по езде за хлебушком на велосипеде.
Если не я построил велосипед — это не мой велосипед.

Re: ПВЗ-10в по колхозному

Y_Mashuk пишет:

на советских(!)

img/bk У меня он есть на латышской до 1940 года и на немецкой 1926 года. Также он есть на Ренак, и.. да везде. Только на Велостиле дурацкая развальцовка. Вот на Фаворите чешском — не помню. .

По идее да, кольцо только облегчает сборку.

Мой гараж
Мастер спорта по езде за хлебушком на велосипеде.
Если не я построил велосипед — это не мой велосипед.

Re: ПВЗ-10в по колхозному

Mik-740, спасибо  img/thank

Re: ПВЗ-10в по колхозному

Понял. Значит  он не всегда и был. Этот стопор..
Просто очень хорошо сделана деталь. Ну по крайней мере внешне  img/ab
Дорожки под подшипники как зеркало и ровные .
Если например совсем выбрать зазоры подшипника и крутить колесо придерживая звезду рукой то чувствуется как шарики равномерно, плавно катятся. Сопротивление не меняется при прокручивании . Звезда не дергается и нет  посторонних звуков.
Ну ее и оставлю.
Насчет цепи да.. В моем случае считать конечно бестолку . Так как цепь вытянута. Но вполне возможно что встанет и 112.
На 115 она уже ближе к заднему краю дропаутов.
Заберу цепочку у мужичка посмотрю что получится .

Re: ПВЗ-10в по колхозному

У меня была минская втулка, в которой пятерик без стопорного кольца. При сборке, конечно, гемор.

И у вас пятерик видимо из такой-же серии.