ММВЗ, складной. (Страница 8 из 8)

  Причём бросается буквально, причём — водителю
Mik-740, болгарка есть?
Мне пару раз такие чудо-выносы попадалиь. Отрезал сантиметров по 20, чтобы поставить руль на вменяемой высоте.
При этом можно себе позволить сделать максимально надёжно — вставить вынос в вилку по самые гланды. Помните, мы говорили, что владельцам таких велосипедов часто удавалось разворотить верх штока вилки? Это им попадались низкие выносы. Вы же имеете возможность подрезать вынос так, чтобыи руль был на удобной высоте, и вынос максимально глубоко и надёжно сидел в штоке.

Можно не гадать с высотой, а сразу установить грипсы примерно на 5 см — на спичечный коробок — выше седла.
Ребёнок будет ездить? Вот выставьте седло под него, а руль — на 5 см выше.

Обычно нормальная велосипедная посадка (НЕ спортивная) — это руль примерно вровень с седлом. По мере того, как ребёнок будет расти, а седло — подниматься, посадка будет плавно приближетьс я к взрослой.
Пока ему будетне сильно удобно, если руль сделать ниже. Но также будут расти руки, и по мере роста, посадка всегда будет оптимальной только за счёт регулировки седла.

В конце концов, вынос, загнаный по гланды, можно приподнять спокойно. А можно и ещё подрезать. Простор для манёвра остаётся огромный.

Ну и смотрите высоту руля относительно седла:

И смотрите, кто на нём ездит (обычно, пузо не позволяет опускать руль ниже, так Вы на этом фото пузо видите?):

Так то было ещё не пузо. И здесь ему всё равно нормальна высота руля https://krokovod.org/forum/viewtopic.ph … 34#p227634 .

Вобщем, пилите вынос   Снизу    

Здоровому человеку выше точно не нужно. Ниже — может захочется.

Добавлено: 12-07-2026 10:07:26

Поздно, я уже написал этот пост . А так нефиг в Сообществе показывать такое. У нас мысли не возникает, что Вы показываете ненастоенное . Ну и что у кого-то хватит ума, зная о нежности цангового узла, играть в беговел, не засунув вынос поглубже...

Нашел минскую звезду, на 46 зубов.

Ржавчину зачистил, забоины запилил. Петерь самое печальное — педали. Нет их у меня нормальных. Поехал в магазин. Есть педали с резьбой М14х1,25, пластик. Купил. Разобрал их, посмотреть как сделано. В принципе неплохо, есть термообработка, не сырец.

Подшипники насыпь, шар 3,2 мм. Но в шатун заходит полвитка и всё. Меряю наружный диаметр резьбы — 14,3 мм. Измеряю советскую педаль — 13,8 мм. Ну думаю, зажму ось в токарный и проточу до нужного. Зажал, а там биение резьбы несколько мм. Пришлось напильником подгонять, стачивая вершинки резьбы.

После этого смог закрутить половину резьбы. Затем одел на ключ трубу и еще малость закрутил. Плюнул, выкрутил. Педали взял с этого велосипеда

Родные же. Минские. Разобрал их, пильнул надфилем. Отличные! Термообработанные. В основание педали сделал насыпь, а на конец оставил с сепаратором. Собрал, отрегулировал. Пластиковые колпачки — побитые жизнью. Дабы не пропускали грязь, заделал стык пластилином.

Заодно и резьбу на шатунах замазал

Я давно сдался и купил дюймовые метчики, правый и левый.
Нарезается очень легко. Первые витки резьбыпочти совпадают по шагу, метчик заходит ровно.
Из Китая метчики не дорогие, есть и по 350₽ за пару. Работают нормально, им же не полный профиль резать.

Если попадаются с велосипедом метрические педали, то ремонтирую их и сохраняю. Есть конуса, чашки от старых педалей, резинки какие то итд.
А если нормальных педалей нет, то перенарезаю дюймовую и ставлю новые.

Подскажите, там какая резьба? Тоже надо будет заказать

Ещё шаг желательно знать (он там в tpi — ниток на дюйм). Ну или да, искать набор спецметчиков велосипедных для педалей.

Хотя, возможно, если искать просто слесарные по диаметру и шагу, левый+правый, можно и накроить по сравнению с "особо специальными велосипедными"

Спасибо коллеги!!! Буду знать