Просто собрание велосипедов (Страница 11 из 40)

Да, защита та самая. Проблема в том, что защита крепится на ось планетарки.
Натяжитель не нужен, придётся снять эту защиту с оси, и что-то придумать, чтобы всего-то закрепить защиту на дропе, т.к. ранее без защиты никаких проблем с перекосом не было. Тьфу, конечно же, перекоса как такового не было.

Рубену гляну ради интереса, когда разбортирую. Пока что обе имеющиеся покрышки смонтированы на своих местах.

Седло из крепкой дубовой пластмассы, производитель в инструкции отметил, что это NYLON, и не прогибается, и не продавливается ни на сколько. Но на удивление комфортное по первому впечатлению, хоть и наездил на нём мизер, только 3км примерно. Куплено в магазине сети "Триал-Спорт", кроме серого бывают белого и красного цветов. Но серый, имхо, лучше.

Вот и попробую со временем — каково это седло. Так-то оно жёсткое, но под весом седока, возможно, что и амортизирует, натяжитель с регулировочным болтом на нём ведь не просто так установлен.
Если на верх седла надавить посильнее, оно всё-таки амортизирует. Зимой попробую испытать поплотнее.

Недавно в вопросах и ответах спрашивалось чем подтянуть шестигранную гайку рулевой. Я подтягивал кракозяброй, которая на переднем плане. Происхождение её неизвестно, долго висела на стене сарая. Два других спецключа с минской барахолки, и их можно при желании попытаться расточить на нужный размер.

Та понятно это. Просто нужен тонкий ключ на 32 примерно. Разводной, говорят, не подходит — толстый.

Сегодня сгонял на минскую барахолку. Из покупок — длинная стальная нержавеющая толстостенная труба для подседела, и теперь ещё один мой складничёк обзаведётся длинным нестандартным подседелом. Сторговался за 13 BYR, это примерно 400 наших рублей.

И пара-тройка велоключей, один из них интересный — семейка старой формы, не пользованная совсем, а то обычно у всех семеек ключ на 15 (педальный) бывает разбит.

Труба отпилена, похоже, под размер для костыля, и я с этой трубой в метро на скамейке выглядел как немощный старикан... А чё? Пенсию по старости уже 3.5 года получаю так-то.

Так себе поездочка получилась у меня на "Суре-6" 8 января для возвращения из деревни в город.
Приехал я в деревню тоже на веле, только электрическом, в последние дни декабря. Расстояние 40км и плюс 3км за водой аккумулятор на морозе еле-еле выдержал, поэтому решено было возвращаться обратно на велосипеде обычном, что и было реализовано.
Пришлось по-быстрому скидать "Суру-6"  до более-менее работоспособного состояния, и возвращаться на нём как на самом подходящем для поездки зимой. Все десять дней пребывания в деревне погода стояла замечательная — небольшой морозец при солнечной погоде, и по расчищенным дорогам на веле ездить было очень даже приятственно. И за время отдыха с удовольствием накатано было около сотни километров.
Но вот именно в день отъезда начал падать снег, сначала чуть, но заканчивал поездку я примерно по снегу в 5см толщиной. Обратная дорога заняла 3ч. 15мин., что на полчаса заняло времени больше, чем дорога туда.
-6 градусов, снег и встречный ветер на расстоянии 43км (3км по деревне плюс 40км сама поездка), что-то больше повторять такое приключение не хочется.