Крокофэт (Страница 59 из 103)

tork, Каретка есть, и удачная. Зачем её мучить?
Новые перья варить максимально широко, да и всё.

Идеи Кирилла и Петра — в жизнь   Хотя, ничего плохого не вижу в идее Станислава насчёт U-образной детали на максимально широко расставленных коротышах до каретки.

Верхние перья менять будем?

Нене, я наоборот, сделать их тонкими, при том выгнуть лирой, как для полезного уменьшения вертикальной жёсткости делают на современных алю рамах. Т.е. не изображать амортизацию при реальной дубовости, а наоборот — сделать амортизацию реальной   Мне кажется, это будет полезным — заставить раму играть так, но запретить играть вбок (новым низом)

У меня в городе парень сварил себе подвес с задним треугольником из квадратного профиля.

Может и мне так?)

Изгиб получится минимальный в районе задней перемычки.
Привариться к краям кареточного стакана 

kisa, мне пока больше всего нравится идея овальной трубы U-образной формы с привариванием к каретке почти по всей ее длине.

Утром замерил расстояние между шатунами- 205 мм., длина каретки 120 мм.

Надо будет прорисовать как сделать изгибы чтоб и звезду не цеплять и покрышку обогнуть 

А, тогда Прайд —  этот вариант:

Т. е. учесть размер звезды, хотябы. Да и грязевые зазоры поболе сделать.

А U-образный вариант видится так:

Овальный где-то 15х25...30. Если тёщин трубогиб   её красиво загнёт в U. А нет — круглую где-то 20х1..1,5 брать

Лучше тогда уголки к подседельной, оттуда вектор нагрузки идет