|
Крокодиловодство 2.0 |
Вы не вошли. Пожалуйста, войдите или зарегистрируйтесь.
Кроковод → Общие темы. Мастерская. Библиотека. Вопросы. → Дела воздушные.
Страницы Назад 1 … 12 13 14 15 16 … 83 Далее
Чтобы отправить ответ, вы должны войти или зарегистрироваться
ter,
Фото китаннуса,
я правильно понял, что это безвоздушная велошина? видел в китае на тао бао картинки. но как она в эксплуатации? не нашел отзывов пользователей. Уважаемые коллеги кто имеет опыт эксплуатации расскажите или ткните носом где прочитать. конечно же интересует кроководческий опыт. спасибо
Если бы так просто
Такие отмазки не принимаются.
Специальный флиппер
ниппель
(можно вырезать с камеры, но нужен ниппель с резьбой по всей длине)
герметик купить
компрессор нужен
Но проще просто не ездить, да. 
Кирилл, в уме уже накачал, ездит.
Если коллега сделает, будет пионером. Первый фэт на форуме и первая бескамерка. 
новую камеру Deestone для Джанго, был приятно удивлен тем, что у нее полностью металлический сосок с гаечко
А я неприятно здивований, що камери Дістоне значно гірші за їхні шини — спускають швидко (двічі на тиждень треба підкачувати). Ті ж CST, GRL, харківська Best стабільно тримають тиск більше місяця 
У меня даже какая-то Forza, которую на работу покупаю, держит месяцами 
харківська Besta
А это кто ещё?
kisa, на ринку у нас по 50 грн камери у целофані з таким написом, бариги таряться ними з Харкова, тому називають "харківська беста". Бутилові але досить еластичні, тиск тримають місяцями, довговічні.
CustoмBicyclь, ну от я вчора її поставив, подивимось. Поки що (за добу) без змін.
К коллективному разуму:
У меня в компрессорной установке есть обратный клапан прямо перед манометром — он нужен для измерения давления даже на выключенном компрессоре.
Самопальный. Тупо в шланг вбит ниппель преста от старой шоссейной камеры. Работает.
Но решение это несколько горбато: не очень подходящий к шлангу диаметр престы провоцирует небольшие разрывы корда при впихивании. За несколько лет использования и круглогодчного висения на улице, шланг у концов трескается. Как многие поступают в подобных случаях, я обрезаю эти концы — на пару лет ещё хватает.
Но здесь уже не обрежешь.
Вобщем, решение — гетто.
Где бы его, в какой отрасли, поискать подходящий обратный клапан? Те, что к сварочной горелке, ртом не продуваются даже в прямом направлении..
Я поставил похожий на этот. Покупал вместе со всем барахлом для сборки компрессора в отделе пневматики на рынке. Только у меня он латунный снаружи.
kisa, у нас на работе компрессора акр-21,крм-1, квдг.......например там есть такие невозвратники о которых вы говорите... например в большинстве пневматических систем есть не возвратники... в газовом магазине наверное будут
есть обратный клапан прямо перед манометром — он нужен для измерения давления даже на выключенном компрессоре.
А кульковий клапан від радянського автомобільного насоса (той що вкручений в насос і на нього насаджений шланг) примастирити до ресівера і вже від нього шланг з манометром. Піде таке?
CustoмBicyclь, не вихід. Довжина шлангу має бути мінімальна, інакше при вимірюванні в нього стравиться половина повітря з шини.
А в шланге ручного насосика по моему есть не возвратник тоже.
Страницы Назад 1 … 12 13 14 15 16 … 83 Далее
Чтобы отправить ответ, вы должны войти или зарегистрироваться
Кроковод → Общие темы. Мастерская. Библиотека. Вопросы. → Дела воздушные.
