Крокоспорт (Страница 55 из 207)

Витя, дык подвези на объект Дача — отличное место для "придумывания чего-то"

Дык, торпедо тем хороша, что можно беспроблемно внутренности перекинуть из исправной в неисправную. И колесо менять не придётся.

murabel, я знаю об этой гонке. Хотел в этом году, но передумал 

murabel, ну я не 24h а обычную гонку. Думаю в след году точно бахну

В общем, проехат так себе, чтоб не сказать — хреново. Пока ехали одним пелотоном, держался за Артёмом и Леонидом, потом стал отставать всё сильнее, нагоняя на питстопах, а потом пробил колесо и на питстоп с колодцем в Бугаевке приехал когда все как раз уезжали. После подъема "Космос" в Рославичах так и не смог полностью восстановиться, дальше уже доезжал как мог. Итого время от Выдубицкой развязки, где будет старт — 4:43:42, это, как я понимаю, полное со всеми остановками, потому что чистое время по всему маршруту, начиная от дома — 4:37. Как я посчитал — создал свой участок. Время на участке, в отличие от всего заезда, считается полностью, включая время простоя (и это правильно). Соответственно честная средняя — 21 км/ч, чистая за весь маршрут од дома — 25,3.
В общем, на гонке питстоп буду делать один — в Бугаевке возле колодца, прикручу вторую флягу, поменяю передний переклюк на родной и возьму с собой ДВЕ НОВЫХ камеры. Латки — фигня, не держат они. Запаска была с латкой, ее хватило как раз до финиша, а потом пришлось клеить, не помогло. До дома последние пару км ехал на спущенном, не было сил уже подкачивать через каждые 2-3 км. Не буду пытаться за кем-то держаться, кого-то нагонять, искать "колесо" — если повезет и кто-то будет ехать в моём темпе, то воспользуюсь.

я вообще по-глупому влетел. посмотрел метров на 50 вперёд — вроде чисто, наклонил голову и начал вкручивать, и почти сразу — двойной удар. Короче, надо от дороги глаз не отрывать, сканировать постоянно.
Ставлю себе за цель реальную среднюю 25-26, судя по чистому времени, должно получиться.
Кстати, когда ехал после пробоя, с колесом, надутым этим походным насосиком где-то до 5,5-6 атм (по ощущениям), по крупнозернистому асфальту ехалось намного приятнее, и, похоже, даже быстрее.