|
Крокодиловодство 2.0 |
Вы не вошли. Пожалуйста, войдите или зарегистрируйтесь.
Кроковод → Общие темы. Мастерская. Библиотека. Вопросы. → Обмотки и грипсы.
Страницы Назад 1 … 6 7 8 9 10 … 24 Далее
Чтобы отправить ответ, вы должны войти или зарегистрироваться
Я думал, уже замутил. Ну, края сводить тоже желательно — думай, может один агрегат получится на две функции.
Товарищи.
А не пробовал ли кто-нибудь пропитывать киперные грипсы другими лаками или составами вместо шеллака?
Навскидку НЦ, цапон, эпоксидка (возможно, даже с наполнителем), есть более современные пропиточные лаки для электромашин. Также кучи разных лаков-восков для дерева и проч.
С шеллаком есть сложности. Допустим, как купить 96% спирт в аптеке? Скоро уже цитрамон с ароматом клубники и по рецептам будут продавать.
Я хотел лак для обмоток эл.двигателей у ребят на работе взять , но у них он для высокотемпературной сушки в печах....
Добавлено: 02-01-2019 17:14:52
Эпоксидку замучаетесь сдерать потом если не понравиться....
Добавлено: 02-01-2019 17:16:59
Клеем пва можно мне рассказывали... Сам не пробовал.
Кондратий, никаких проблем с покупкой шеллака, уже растворенного, нет. Почти в любом радиотехническом магазине. Как было написано в теме — для пропитки обмоток трансформаторов называется.
Сохнет долго, три слоя полностью высыхают за пару недель при комнатной температуре.
Другие составы.... а как потом их снимать-счищать? Тут спиртом изопропиловым (и никаких аптек, хотя у нас с покупкой медицинского спирта никаких проблем но изопропиловый стоит дешевле) протер и никаких следов. И цвет привычный, "теплый ламповый".
Ага, никаких проблем, кроме:
— 250 рэ за бутылочку 100 мл
— шеллак внутри слишком жидко разведен и не рассчитан на создание толстого внешнего слоя, иначе в обмотку двигателей и не затечет
— и как итог вышесказанного — на весь руль Вы потратите туеву хучу бутылочек (читайте — денег), а текстура киперки все равно не закроется.
Кондратий, Пробовал нитролаком.Предварительно киперку покрыл морилкой.
Результат во 
Шершавенько,держатся удобно,но жестковато.Нужно делать подложку,чтоб толще чутку был и мягче.
а текстура киперки все равно не закроется.
А зачем закрывать текстуру?
Эээ, не текстуру, а рельеф, чтобы грязь и пот туда не забивались.
Неправильно написал.
Клеем пва можно мне рассказывали... Сам не пробовал.
Это только для закрытого трека потому что клей ПВА не водостойкий.
Вообще-то ПВА полимеризуется в пластмассу. Тесть говорил мне, что из ПВА делают заливные полы на химпредприятиях.
DVDshnik, з цементом ПВА працює по принципу вологовідштовхувальної добавки. Стандартний клей після висихання не є достатньо водостійким.
CustoмBicyclь, Ни. Таки ПВА.
А в чем тогда прикол пластмассового руля?
З Вікі:
Полівінілацетат, як полярний полімер, набухає у воді...
Раньше применял ПВА как клей для металла. И все шло хорошо, пока склеенная деталь не попала под дождь...
Нет, сразу не развалилось, но разбухло заметно.
А в сухих помещениях проблем нет, полы там и применяются 
Страницы Назад 1 … 6 7 8 9 10 … 24 Далее
Чтобы отправить ответ, вы должны войти или зарегистрироваться
Кроковод → Общие темы. Мастерская. Библиотека. Вопросы. → Обмотки и грипсы.
