Тема от Sedoy-K (01-01-2022 22:07:22 отредактировано Sedoy-K)

  • Sedoy-K
  • Sedoy-K
  • Участник
  • Неактивен
  • Откуда: Киев
  • На форуме с 29-11-2021
  • Сообщений: 66

Тема: ХВЗ МАТП "Прогресс" В-110 начала 1950-х

Рама № 177405, родной окрас

Добавлено: 30-11-2021 13:31:37

Этот экземпляр — в довольно хорошем состоянии: на чердаке около 40 лет провисел. Покрас — аналогичный,
ХВЗ МАТП "Прогресс" В-110 начала 1950-х
но пострадал чуть больше. Рама и все остальное технически в хорошем состоянии.
Нет переднего крыла, грипсов, динамки (фара есть) — ищу. Седло (показываю типаж ХВЗ МАТП "Прогресс" В-110 начала 1950-х
):
верх тонкая кожа (драный хлам, но выкройку удалось снять), под ней — толстый войлок, хорошо сохранился, форма — идеал. Делаю перетяжку верха. Шины — старые в трещинах, камер не было. Резину купил новую.
На подседельном узле год не обнаружил. Номер рамы — на правом заднем дропауте.
Смыл грязь, частично потравил ржу на некрашеных деталях. Пока не удалось вынуть клинья. Хром местами сильно пострадал, но менять не буду. Перекрашивать тоже не буду — только автолак, акриловый. В общем, буду максимально сохранять родное, даже спицы (не открутились только 7 штук из 68-ми).
Пофоткаю, выложу, раз есть с кем пообщаться на столь приятную тему: продлить жизнь такому экземпляру.

6

Ответ от Sedoy-K (01-01-2022 22:17:38 отредактировано Sedoy-K)

  • Sedoy-K
  • Sedoy-K
  • Участник
  • Неактивен
  • Откуда: Киев
  • На форуме с 29-11-2021
  • Сообщений: 66

Re: ХВЗ МАТП "Прогресс" В-110 начала 1950-х

То було, як то кажуть, бла-бла-бла.
А тепер — доказова база.
1. Рама
ХВЗ МАТП "Прогресс" В-110 начала 1950-х    ХВЗ МАТП "Прогресс" В-110 начала 1950-х     ХВЗ МАТП "Прогресс" В-110 начала 1950-х    ХВЗ МАТП "Прогресс" В-110 начала 1950-х     ХВЗ МАТП "Прогресс" В-110 начала 1950-х

3

Ответ от DCorvus

  • DCorvus
  • DCorvus
  • Старожил
  • Неактивен
  • Откуда: РФ, МО, г.Люберцы
  • На форуме с 03-10-2018
  • Сообщений: 2 813

Re: ХВЗ МАТП "Прогресс" В-110 начала 1950-х

ХВЗ МАТП "Прогресс" В-110 начала 1950-х
А в этих местах ничего похожего на две цифры года нет?

Ответ от Sedoy-K (01-12-2021 15:25:06 отредактировано Sedoy-K)

  • Sedoy-K
  • Sedoy-K
  • Участник
  • Неактивен
  • Откуда: Киев
  • На форуме с 29-11-2021
  • Сообщений: 66

Re: ХВЗ МАТП "Прогресс" В-110 начала 1950-х

Очень Вам благодарен, коллега! Там, где нижний кружок, похоже на цифры 50. Чуть позже поработаю над этим.

------

2. Шильдик, лейба на задньому крилі
------

3. Окремі частини колес

------

Тут були невдалі дії, шукайте ці світлини в подальших повідомленнях.

Ответ от kisa

  • kisa
  • kisa
  • Старожил
  • На форуме
  • Откуда: Киев
  • На форуме с 05-03-2017
  • Сообщений: 43 740

Re: ХВЗ МАТП "Прогресс" В-110 начала 1950-х

Sedoy-K пишет:

нижний кружок, похоже на цифры 50

О! И именно "50" выглядит правдоподобно img/hitry

Мой гараж
Мастер спорта по езде за хлебушком на велосипеде.
Если не я построил велосипед — это не мой велосипед.

Сайт kisa

1

Ответ от Sedoy-K

  • Sedoy-K
  • Sedoy-K
  • Участник
  • Неактивен
  • Откуда: Киев
  • На форуме с 29-11-2021
  • Сообщений: 66

Re: ХВЗ МАТП "Прогресс" В-110 начала 1950-х

Точно мой ровесник!

Добавлено: 30-11-2021 17:51:09

Невеличка перерва ...

2

Ответ от Sedoy-K (01-01-2022 22:18:17 отредактировано Sedoy-K)

  • Sedoy-K
  • Sedoy-K
  • Участник
  • Неактивен
  • Откуда: Киев
  • На форуме с 29-11-2021
  • Сообщений: 66

Re: ХВЗ МАТП "Прогресс" В-110 начала 1950-х

4. Ще окремі великі деталі:
ХВЗ МАТП "Прогресс" В-110 начала 1950-х      ХВЗ МАТП "Прогресс" В-110 начала 1950-х

4

Ответ от Sedoy-K

  • Sedoy-K
  • Sedoy-K
  • Участник
  • Неактивен
  • Откуда: Киев
  • На форуме с 29-11-2021
  • Сообщений: 66

Re: ХВЗ МАТП "Прогресс" В-110 начала 1950-х

Мій перший вело був ЗІФ. Батько десь у 1960-му віддав свій. А ось назву не пам'ятаю. Задні дропаути — горизонтальні. На ньому було таке ж сідло, як і на цьому, дуже жорстке як для баранячої ваги 10-річного хлопця. Ще пам'ятаю, що руль був жорстко фіксований рогами вгору, і це мені дуже не подобалося. Ще він був важкий як танк. А гума була червона. І шатуни ніколи не згиналися, хоча по-перву їм було ой як не залюбки! Ще багато споминів, але це таке ...

2

Ответ от DCorvus

  • DCorvus
  • DCorvus
  • Старожил
  • Неактивен
  • Откуда: РФ, МО, г.Люберцы
  • На форуме с 03-10-2018
  • Сообщений: 2 813

Re: ХВЗ МАТП "Прогресс" В-110 начала 1950-х

Sedoy-K, по ЗИФам есть свой справочник img/ab
Исходя из годов выпуска, это был ЗиФ 1В, либо предшествующая ему безымянная модель, либо довоенный ЗиФ МД-1.

1

Ответ от Sedoy-K (01-01-2022 22:18:46 отредактировано Sedoy-K, причина: незрозумілі посилання на світлини)

  • Sedoy-K
  • Sedoy-K
  • Участник
  • Неактивен
  • Откуда: Киев
  • На форуме с 29-11-2021
  • Сообщений: 66

Re: ХВЗ МАТП "Прогресс" В-110 начала 1950-х

А зараз знову про В-110.

5. Сідло. На форумах не бачив особливих подробиць про сідла, а про таке — зовсім.
А це ж цікаво, як воно тоді робилося!
Коли воно буде зібрано — ще пофоткаю, а зараз деякі подробиці його покриття:

ХВЗ МАТП "Прогресс" В-110 начала 1950-х    ХВЗ МАТП "Прогресс" В-110 начала 1950-х

та вже без лейби, але вона була, я її зняв сам. Навить напис можна прочитати: Харьков.

ХВЗ МАТП "Прогресс" В-110 начала 1950-х

це такий був стан тонкої шкіри, який надав можливості зняти викройку.

2

Ответ от Sedoy-K (01-01-2022 22:20:14 отредактировано Sedoy-K)

  • Sedoy-K
  • Sedoy-K
  • Участник
  • Неактивен
  • Откуда: Киев
  • На форуме с 29-11-2021
  • Сообщений: 66

Re: ХВЗ МАТП "Прогресс" В-110 начала 1950-х

А тепер — про "валенок" (товщина приблизно 5 мм):

ХВЗ МАТП "Прогресс" В-110 начала 1950-х    ХВЗ МАТП "Прогресс" В-110 начала 1950-х
ХВЗ МАТП "Прогресс" В-110 начала 1950-х    ХВЗ МАТП "Прогресс" В-110 начала 1950-х

Бачимо, що він зшитий з 3-х основних частин, а знизу до нього пришити тонкі шкурки, щоб не протирався.

1

Ответ от Sedoy-K

  • Sedoy-K
  • Sedoy-K
  • Участник
  • Неактивен
  • Откуда: Киев
  • На форуме с 29-11-2021
  • Сообщений: 66

Re: ХВЗ МАТП "Прогресс" В-110 начала 1950-х

Є два невеличких дефекти: ззаду — вирив, але це майже ніщо, та шов з лівої сторони носика дещо потерпів внаслідок зникнення захисту. Я цей "валенок" вже помив та висушив (десь годин 100, на шафі). Зашию шов, та й все.

Ответ от Sedoy-K

  • Sedoy-K
  • Sedoy-K
  • Участник
  • Неактивен
  • Откуда: Киев
  • На форуме с 29-11-2021
  • Сообщений: 66

Re: ХВЗ МАТП "Прогресс" В-110 начала 1950-х

Обращаюсь к Вам (извините), kisa. Мне пока не ясно, как работает этот ресурс. В частности, как отвечать конкретному лицу? Так, как сейчас? Извините, вайберы нас приучили к другому варианту. И еще не всегда ссылки на фото срабатывают. А как быть, когда уже набрал текст со ссылками на фото, а нужно ответить? Может что подскажете? И еще: я выложил уже около 20 фото, неужели Вам их не видно?

Ответ от kisa

  • kisa
  • kisa
  • Старожил
  • На форуме
  • Откуда: Киев
  • На форуме с 05-03-2017
  • Сообщений: 43 740

Re: ХВЗ МАТП "Прогресс" В-110 начала 1950-х

Sedoy-K, это стрелочка рядом с ником. Работает и в середине написания поста. Обращение вставляется туда, где в настоящее время находится курсор.
Кроме того, здесь инструкции https://krokovod.org/forum/viewforum.php?id=18 . Правда, после их написания происходили изменения в движке, но в целом — соответствуют. Про фото я Вам в ЛС написал. Их в одном посте нет.

Удаление фото из поста — просто удаление ссылки на него из текста.

Мой гараж
Мастер спорта по езде за хлебушком на велосипеде.
Если не я построил велосипед — это не мой велосипед.

Сайт kisa

Ответ от Sedoy-K

  • Sedoy-K
  • Sedoy-K
  • Участник
  • Неактивен
  • Откуда: Киев
  • На форуме с 29-11-2021
  • Сообщений: 66

Re: ХВЗ МАТП "Прогресс" В-110 начала 1950-х

А в каком посте, подскажите, я исправлю.

Про ЗИФ. Отца им наградили примерно в 1955 году за участие во Всесоюзной сельскохозяйственной выставке в Москве. Новым. Так что он был послевоенным. Но я в 18 лет "выпорхнул из родного гнезда", и о-о-очень далеко, в гостях бывал редко, так что о дальнейшей его судьбе ничего не знаю. Но спрошу у своих братьев по скайпу, а вдруг он еще жив!