|
Крокодиловодство 2.0 |
Вы не вошли. Пожалуйста, войдите или зарегистрируйтесь.
Кроковод → Частные темы. Только велосипеды. → Восстановление советского туринга + исповедь новичка )
kisa, я могу ещё раз неадекватно похвалить. 
Потому что это реально вкусовщина. И на вкус моей задницы седло норм. Ездил на таком далеко, около 100 км по плохим дорогам, и точка чувствовала себя отлично. На многих кочках можно не вставать и оно это прощает. А вставать на кочках с жёстким седлом на протяжении 100 км — тяжело.
Другой вопрос в том, что сделаны эти седла стрёмно, дёшево и разлезаются по ниткам.
Седло одно из самых неудобных. Сидишь, будто бы на табуретке, под которую слой поролона подложили...
Sozeenov, 
рискуешшь примкнуть к закрытому клубу тех, чьи посты из тем новичков убираются 
. А вообще открой для себя чепрачные дорожные сёдла 
А я когда-то три месяца торговал книгами на раскладке, а сидел на торце столешницы. Вот ставил её на ребро, и сидел весь рабочий день. Так что — всем кричать, что нафиг удобные стулья?
Это не самое плохое советское седло, но второе снизу. По совокупности характеристик.
Во-вторых, коллеги, вы велосипед видели? Примерные метания топикстартёра понимаете? Думаю, здесь будет руль-баран.
Итого. Ряд коллег для туриста с бараном (довольно динамичный велосипед, предполагающий иногда и прохваты, а не только расслабуху) топит за сильно нелёгкое железное седло на пружинах. Шириной под вкусную такую женскую... вертикальную дорожную посадку. Показать стрелочками на картинке, каким острым местом оно в ляжку вопьётся?
Седло, с покрытием, которое, стоит только приналечь на педали, великолепно облегает и прилипает к потной... . Угу 
Примерные метания топикстартёра понимаете?
Уважаемый , объясните, пожалуйста, смысл слова "топикстартёр" , а то я сейчас прям на подгрузке 
Это слегка искажённый богопротивный басурманский термин, обозначающий буквально того, кто создал тему Применяется из-за сравнительного удобства, ибо короткий. Эмоциональный окрас — нейтральный. Просто тот, кто начал тему.
Готовы от соплей отказываться
Да, после прочтения первых 8ми страниц темы "синглспид vs мультиспид" (еще в плане прочитать раздел о трансмиссии в Вашей книге 
) я твердо решил отказаться от т.н "соплей" , но...
Добавлено: 04-08-2023 11:41:44
Это слегка искажённый богопротивный басурманский термин, обозначающий буквально того, кто создал тему
Вас понял, спасибо за разъяснение 
но...
только не вбивайте в поиск на Авито "втулка торпедо ХВЗ". Дороже велосипеда будет, а качество — "мамойклянусь". Особенно, если продаван её "перебрал" и "смазал".
Нужно старое, в паутине и слегка ржавое колесо от советского дорожного велосипеда. По цене пачки сигарет. "колёса велосипеда хвз советского ссср" в поиске на торговых площадках. Или по дедушкиным сараям у друзей.
Или этот ужос закрашивать?
Про места точечной сварки, крепления для насосов , неаккуратностей сборки , я с Вами полностью согласен, однако , задний багажник для моих нужд просто необходим, да и крылья я бы не хотел убирать (а вдруг после дождя в лужу въеду ), т.к скоростя я буду убирать, то бонки вроде бы ни к чему, но спиливать мне их жалко 
Добавлено: 04-08-2023 11:49:40
Нужно старое, в паутине и слегка ржавое колесо от советского дорожного велосипеда.
Тут немного не понял, мне ж вроде туринговое на 19-21 мм нужно 
, а кстати, есть вариант купить современные алюминевые обода и современную "Торпеду"?
спиливать мне их жалко
Так сейчас этим тюнингом заниматься — даром время тратить. Раму на этом этапе нужно проверить и выправить тщательно https://krokovod.org/forum/viewtopic.php?id=105 И всё.
Ну, купите баллончик краски за 400 р, задуйте, если чешется
Заодно, глядя на это во время обкатки, сами увидите, насколько жалко смотрятся сиротливые дырки бонок и петуха, которые никак не задействованы. И кронштейны насоса Но это я вперёд забегаю.
немного не понял
В продаже в принципе нет правильных колёс. Вообще. Нигде. Их нужно собирать.
Обода покупаются отдельно (сравнительно невеликая проблема), спицы отдельно (вообще легко), втулки отдельно (вот с этим сложнее). Вместе этого не бывает.
Вот ради добычи втулки нужно не искать втулку
Добавлено: 04-08-2023 11:56:34
современные алюминевые обода и современную "Торпеду"?
Обода да, торпеду — нет.
торпеду — нет.
То есть "Торпеды" сейчас нормальные не делают?
Индийские Eagle 
https://krokovod.org/forum/viewtopic.ph … 95#p250295 — дальше отзывы.
Чешские Velosteel получше. Но если они вообще есть. И цена у них того не стоит. И они всё равно требуют личной переборки с ОКВП и грамотной смазкой. За те деньги — много чести.
Кстати, помимо авито всяких, не пренебрегайте такими местами 
Раму на этом этапе нужно проверить и выправить тщательно
То есть порядок действий таков:
1-проверить и исправить геометрию рамы, покататься "как есть"
2-найти и поставить нужные колеса , предварительно собрав их, подобрать систему
3-выбрать нужные руль, вынос , седло и регулировать посадку
4-почистить, местами облагородить раму и красиво ее покрасить
поправьте, пожалуйста , если я не уловил нужный порядок действий
Добавлено: 04-08-2023 12:07:52
Кстати, помимо авито всяких, не пренебрегайте такими местами
О, это ж наша барахолка! , я там этого крокодильчика и нашел , кстати 
, не сразу, правда (оказалось, что его владелец появлялся на барахолке по специфичному графику , который называется "как захотелось" )
И цена у них того не стоит. И они всё равно требуют личной переборки с ОКВП и грамотной смазкой. За те деньги — много чести.
Моя цель — найти хорошую втулку СССР , понял 
(кстати, на "Салюте" с ней может быть все ок, нужно проверить, но потом нужно будет найти втулку для "Салюта" )
порядок действий
Ну да. Но лучше собирать всё и куммулятивно поставить. Важнейшее — это колёса и руль с седлом.
это ж наша барахолка!
этого крокодильчика и нашел
Вот и не пропускайте возможность её мониторить. Два раза зайдёте — пусто, а на третий...
но потом нужно будет найти втулку для "Салюта"
ну да
В продаже в принципе нет правильных колёс. Вообще. Нигде. Их нужно собирать.
А если попросить мастера набрать колесо, а втулку уж самому воткнуть?
Добавлено: 04-08-2023 12:14:48
Ну да. Но лучше собирать всё и куммулятивно поставить. Важнейшее — это колёса и руль с седлом.
Ааа , то есть все кааак собрать и разом поставить на некрашеную пока раму,а потом уж почистить и подшаманить ее саму
Кроковод → Частные темы. Только велосипеды. → Восстановление советского туринга + исповедь новичка )
