Гараж Zmey33

Велосипед той же судьбы. ЗИФ 1В.
Досталось ему покрепче   

Добавлено: 23-10-2023 09:27:57

Раму — вилку править, обод в помойку?

Sozeenov,  Здравствуйте! По планам.. Я сильно сомневаюсь что смогу ( и захочу) заниматься полноценной реставрацией. Далек от перфекционизма, ленив). В подтверждение сейчас найду фото моих "проектов" 
Необдуманных действий и порчи ценных экземпляров также не готов допустить. Скорее всего велосипеду буду искать нового хозяина. Если для каких-то исторических изысканий нужны более подробные фото — обращайтесь!

Старт-Шоссе олимпийка, '81
Забрал в селе, на рваных трубках — я так понимаю, они  и спасли его от дальнейшей эксплуатации.
Собрал простейший сингл на торпедо, колеса магазинные, одинарный обод, шины слик 25мм шириной.
(да, не канон, понимаю — получил тренировочный велосипед    , фитнес-байк как говорят аксакалы. Жду как в мои края придет асфальт. Ждать осталось пару лет. Тогда и займусь "едущими" колесами, эти уйдут на что-то более мягкое).
Было:

Стало:

ЗИФ разобрал, по технологиям поправил раму — ломом, вилку — об вишню). Промыл, смазал каретку, рулевую, убрал люфты. Заполировал, собрал, поставил правый шатун и педаль из запасов (тоже ЗИФ, поздняя Сура). Цепь отмочил в дизеле, почистил. Накачал колеса, проехал 10 метров на дико восьмерящих колесах
Осталась деформация нижней трубы. Хомутом не выправляется. Есть ли варианты?
В процессе работ был удивлен формой задних дропов, и в особенности съёмными перьями

kisa, благодарю! Изучу.
Я сразу сказал — ленив, небрежен, к работе в музее не годен) 

Дополнил
Читал. У меня задача хуже — восстановить круг в сечении трубы. Она ткскзть... Приплюснута)
В теме вижу варианты выдуть компрессором, забить спицы и заморозить воды... Как то оно все.. Не очень