VeloSuper (Страница 1 из 2)

Поздравляю!
Если коротко, поддерживаю идею с ножным тормозом. Только ж типа Велостил, а не планетаркой, конечно, она там пятая нога, которой Вы не будете пльзоваться. И бараном. На низких двойных ободах. Шины... ну если не из самых дешёвых, то можно 25 мм.
Кендой этой, ещё и такой жирной, испортите раму! И ободами.  На турист это всё поставьте, туда это самое оно, это его размеры наилучшие.

Если совсем коротко — вот этот проект https://krokovod.org/forum/viewtopic.php?pid=2170#p2170

Kisa,
    ...А низкие двойные обода желательно брать чтото из известных брендов (типа Weinmann) или пойдет и чтото подешевле?...

+++
На мой взгляд на этой раме можно построить идеальный телепортатор быстрый городской велосипед для езды по городу. Односкоростной, желательно на "червячке", резкость которой будет хорошо сочетаться с этой рамой. Обода, на мой взгляд, подойдут любые (в том числе Weinman  и Shining)  высокие или низкие с внутренней шириной 14-15мм. Из низких имел дело AlexRims R450 — очень хорошие обода, из высоких использую  на своем СШ-телепортаторе Remerex TaurasPro. Шины только 23 мм, на шинах 25 мм и высоких ободах скорее всего получите эффект "отскакивающего мячика". Выбор передачи зависит от рельефа. Какой рельеф в Харькове? Если ровно то передача 53-18, если холмы то 51-18 или 48-18.
Как-то так.

ОлегZ, к вас жєш є рідний підсідельнтй штир.
Ширина між рельсами сідла скрізь стандартна, різниця в межах допуску.
Є звісно інноваційні, де кріплення взагалі ні на що не схоже, але на форум такі ще ніхто не приносив.

Извиняюсь немного не правильно мерял...Седло было закреплено на подседельном штыре крабом(не знаю как точно называеться) как  в ссср.

Может немного были стянуты рельсы и замер поэтому показал 38мм, когда снял седло то стало примерно 42мм между рельсами
и седло стало нормально на стандартный глагол НО ширина под рельсы седла у Спецзаказа моего (на фото серебристый цвет) на 3мм больше чем у стандартного крепления(черный цвет) от имеющегося в наличии глагола
Так что все равно безобразие
...кстати порылся в закромах и нашел седло Selle Italia — может его и поставлю сначала(его то не жалко никак)

Уважаемый ОлегZ,

это не про эту раму, это рама не для комфортной езды. 

Хотя понятие комфорта у всех разное.
Что для Вас комфортная езда?

Ой, да пойдёт.
На Туристе Вам нормально? Значит и на этом будет нормально, только легче при той же скорости, или быстрее при тех же усилиях. Если  на маршрутах хорошее покрытие, телепортатор выгоднее, чем Турист.
При грамотной настройке, конечно. Оттого я настаиваю на низких ободах и шинах строго 25 при давлении 7-8 атм, и спицах в три креста везде. Будет типа гражданского (а не для спецтрасс) спортивного автомобиля.

Вот три моих велосипеда
https://krokovod.org/forum/viewtopic.php?pid=782#p782
https://krokovod.org/forum/viewtopic.php?pid=9095#p9095
https://krokovod.org/forum/viewtopic.php?pid=621#p621
Они настроены, и потому  едется на них одинаково, как ни странно это звучит. И посадка на каждом, какая надо.

Ну водителю на легковой, грузовике и автобусе хорошо едется (на нормальных). Одинаково хорошо. Вот и на моих этих велосипедах то же самое. Они для разных грузов, покрытий и погоды. Имеют разную крейсерскую скорость. Имеют разную ракообразность посадки. Трясёт их по-разному. Но едется на них одинаково.

Вот Вам и предлагается вариант, на котором будет ехаться, как на Туристе, только быстрее и (возможно) чуть легче в горки, но с большей требовательностью к покрытию. 

Да, Вашу раму можно разозлить колёсами. Тогда будет прямо спорт-спорт. Только пломбы из зубов вытрясет и при малейшем ухудшении дорожного покрытия будете скорость снижать.