|
Крокодиловодство 2.0 |
Вы не вошли. Пожалуйста, войдите или зарегистрируйтесь.
Кроковод → Частные темы. Только велосипеды. → Старт-шоссе 84 из-под фиксера
Здравствуйте.
Спасибо за массу информации.
В общем-то и не проект даже…
Захотелось велосипед для коротких поездок в "гражданской" одежде, т.к. имеющиеся к такой одежде не располагают )
Внезапно купил из-под фиксера такой себе велосипед.
Ха! У меня подобная проблема с обувью. Хочется телепортатор, довольно злой — спортивного плана — но.. без туклипсов, под приличную цивильную одежду и обувь. Пока у меня живёт этот https://krokovod.org/forum/viewtopic.php?pid=335#p335 , постореный для приятеля — им и пользуюсь для таких поездок. А вообще нужен такой какой-то....
Наклейки с ободов поотдирайте — будет симпатичный вел 
Спина не болит с таким выносом?
С грипсами надо решить вопрос и будет вполне. А другие Ваши Велосипеды какие?
А другие Ваши Велосипеды какие?
Другие — мтб, не располагающий к поездкам по асфальту абсолютно.
Модный гравийник не располагающий к поездкам в гражданской одежде )
Спина не болит с таким выносом?
Его однозначно под замену, как мне кажется
…Осмотрел его тщательно, эх если бы только грипсы и наклейки…
Добавлено: 2017-04-06 23:53:54
Итак, что с ним не так?
Руль – фиксерский детский райзер на длинном, как уже заметили (110мм) выносе
Тормоза — нет.
Подседельный штырь — какая-то китайская свечка 25.4 обточенная до 25, с зажимом седла из пластилина…
Система под квадрат — левый и правый шатун разные 
(еле снял — резьба под съемник сорвана, на шатунах множественные следы молотка… )
Каретка на насыпи — не поддается регулировке: или жестоко болтается или закусывает.
Задняя втулка (Joytech флип-флоп) люфтит, еще не смотрел что с ней…
Покрышки — задняя из под фикса без тормозов. Без опознавательных знаков 23мм…
Скорее всего потребуется перекрас в красивый цвет, лихорадка ГОИ
Про доведение технически я не говорю, это само собой.
Ага, ну заготовка — всё ок
Хорошо что я не выбросил набор инструментов от Туриста, все пригодилось.
Смотрим глубже.
В рулевой не хватает шариков — не страшно, в запасах оказалась рулевая с набором шариков.
Разбортировал покрышки — между покрышкой и камерой проложены старые камеры разрезанные вдоль
Покрышки не годные — чугунные и с потрескавшимися бортами — не страшно, буквально вчера заметил в магазине Schwalbe Lugano Folding Road K-Guard и недорого, почти как на Chainreaction… куплю их.
Раскрутил каретку — чашки кто-то откручивал разводным ключом. Одна с крупной каверной, шарики немного разные. Примерил завалявшуюся картриджную — резьба уже изнасилована до меня — вкручивается легко, надо только сточить несколько витков на левой. Пойду по пути наименьшего сопротивления.
Болт зажима подседела — неродной пластилин из строймага
Что хорошо
Седло в хорошем состоянии
Обода — ок, ровные
Спицы — норм.
Передняя втулка, что-то ХВЗ — в хорошем состоянии
Задняя — просто раскручены конусы, в хорошем состоянии (похоже на разболтанной ездили мало)
p.s. не поддавайтесь моменту, осматривайте покупку тщательнее
Главное, что всё исправимо.
Еще раму на геометрию и соосности следует проверить, при надобности — подровнять. Если ваш рост близко к 180, то такой вынос нормуль. Если педали хвз вкручены в неродные шатуны — не хорошо. Можно скоро убить резьбы. Дорожки втулок проверьте, если надо, обработайте.
Ничего страшного, будет он вам катать долго.
Кстати, отсебятины добавлю (некоторые коллеги не одобряют): я первым делом сломал бы крючки для насоса под верхней трубой: велосипед удобно по лестнице носить на плече, а еще тогда можно повесить кобуру для инструментов с уголком.
Если подвести итог, то ничего невыполнимого тут нет, но всеже стоит покрасить красиво.
я первым делом сломал бы крючки для насоса под верхней трубой
Утром легонько качнул пальцем один из крючков пальцем и он прост отпал )
Педали современные пластиковые.
стоит покрасить красиво
Очень бы хотелось, но, в связи с выросшими затратами, пока оставлю так.
Черный матовый — красивый цвет )
Кстати, отсебятины добавлю (некоторые коллеги не одобряют): я первым делом сломал бы крючки для насоса под верхней трубой: велосипед удобно по лестнице носить на плече, а еще тогда можно повесить кобуру для инструментов с уголком.
Отож варвар. Ну добре, якщо так відпадає, а може ж з м"ясом. Краще такі речі робити болгаркою чи ножовкою
К тому же, Юриюс неправильно велосипед носит 
И... ну не крючок, так бардачок будет мешать ТАК носить Но меня те крючки тоже злят бесполезностью и некрасивостью — срезаю почти везде
Евгений76,
гачки там так слабко утримуються (особливо задній) — можна пальцями відламати. Можна, правда, i ножовкою, але болгарка це вже занадто.
kisa,
У меня вместо ремешков — велкро (ну, липучки как на одежде, как называются, не знаю). Дернул в сторону и понес 
Дело движется.
Примерил утром тормоза от туриста с центральной тягой — не понравились и не подошли. Велик рич, колодки — камень, разболтан и рычаги гнутся.
Оказалось еще остался руль от туриста — узковат, но и я не геракл.
Тормозных от него ручек не нашел.
Туристовский вынос, в плохом состоянии и слишком короткий.
Полировать нечего
В итоге, раз меня не держат оригинальные детали — буду брать что понравится и покажется удобным.
Будет баран или булхорн, в зависимости от того какие тормозные рычаги найду.
буду брать что понравится и покажется удобным.
Главное, соблюдайте устав веломинати и не богохульствуйте (мтб и туринг детали на шосере, пусть даже односкоростнике, ноу ноу ноу)
Кроковод → Частные темы. Только велосипеды. → Старт-шоссе 84 из-под фиксера
