Эргономика велосипедной езды. (Страница 29 из 30)

Воот, и коллега Odyssey слонов не понимает

А у меня не почти, а всегда тормоз под рукой. За что и топлю

Точнее, не так.

Когда только теоретически может понадобиться максимальная мобилизация внимания и точности со скоростью управления — она всегда уже максимальна. Глаза максимально высоко, рука у тормоза, руль удерживается максимально надёжно и приспособлено к точности. И это происходит не специально по инструкции типа "в случае обострения дорожной обстановки, переместите левую руку...", а просто само, естественно, природно! В то мгновение, когда тормоз понадобится, он и будет приведен в действие, причём самым эффективным — сильным и точным образом. Естественным, а не тренированным движением пальцев.

А у Вас в это "почти" помещается противоречие между "удобно" и "безопасно". Если бы не противоречие — то зачем перехватываться?  

А всякие другие хваты, которые я нахваливаю, применять в околострёмной ситуации и в голову не придёт. Естественным же образом.

А в других хватах — ещё один тормоз под ногой, за что и топлю, еслишо . Но они невостребованы в сколько нибудь НЕраслабленной обстановке.

Как и шоссейное шасси.  Но это разговор не для этой темы.
Однако и на нормальном ситибайке баран не категорически лишний, а может просто кому-то с детства надоел, например. Также, когда за обычную поездку не надоедает единственный хват, и есть высокий руль, а баран ещё покупать нужно — то тоже можно без барана обойтись. Если ситибайк не задумывается скоростным, то даже многочисленные массовые модели как ХВЗ Турист, так и иностранные аналоги, имеют вариант с высоким рулём.

скажу ещё одно ЗА в защиту барана! а ещё руль "баран" модный!   что тоже очень важно!

ой! кто бы говорил .. вам вашу цитату напомнить про  = я не держусь за слоны .. 

вот лично мне не надоел —    но  по своему привычка аж с детства =  повторюсь , я за  слоны не держусь ( только при торможении и в гору )   и люблю   сходы с большими радиусами ( типа трековых ) и как раз на радиусе мой любимый хват при езде — но   да , с тормозом   как то не достать в миг — но это при вольяжности , а при экстре — то нижний   * но не  за ручки , а в радиусе и с тормозом .. ..
  и как говорил — один любят мамку , другие дочку ...
  и это уже точно не надо нам тутт на 20 страниц рассказывать ..

Добавлено: 03-07-2023 20:19:13

ну вот —    а это уже сильное отступление ..

да .    при скоросной и агрессивной  точно —  и на сколько далеко рука  у ручке лии на радиусе — ? будем высчитывать  ? как ?   как лосячить или заячить   

Добавлено: 03-07-2023 20:23:05

Константин , вот точно мне есть чем заняться .. и я цитати  по постам собирать в кучку не буду...   
очень похоже на моего бывшего шефа ..     есть его  единственное правильное мнение ,  и никаких других , даже если они не правильное , то онпромолчит , и когда уже все позабыли ,    вернётся с ним как со своим единственно правильным ..

шире мыслите ,    все  хомосапиенсы  хоть и из пробирки  но разные — что   русскому  в кайф , немцу смерть ,  а латышу пофиг , как украинцу ?— ну я не силён на столько