|
Крокодиловодство 2.0 |
Вы не вошли. Пожалуйста, войдите или зарегистрируйтесь.
Кроковод → Частные темы. Только велосипеды. → Гараж на вершине Горы. Тах & Co
Страницы Назад 1 … 18 19 20 21 22 … 58 Далее
Чтобы отправить ответ, вы должны войти или зарегистрироваться
Да ну, Время — временем, но сдаётся мне, это фиксерская мода была — лепить эти колёса на знаменитые рамы из последних стальных, уже в 2010-х годах.
А что там титанового? Спицы разве что, если по внешнему виду судить.
Ок, вот результаты. Катал один, выкладывался по максимуму. На Тахион переднее лёгкое колесо с покрыхой конти GP 4000 S II и карбоновый подсёдел с К2. Новая цепь от Sram.
Тот- же маршрут, 36 PRов.
Те На 20 минут быстрее + средняя скорость выше на 2.5 км.
По ощущениям он стабильнее к2 на дороге и более взрывной. Вибрации стали ниже... правда 1н из плохих кусков дороги закатали в новый асфальт 
Найс, если поставить дуалы то конечно средняя может еще подняться, меньше потерь при переключениях... А так в принципе отлично, можно так даже и оставить и никому не говорить что подседел карбон 
...А так в принципе отлично, можно так даже и оставить и никому не говорить что подседел карбон
всё чаще именно к этому склоняюсь ...
Спине лучше стало на карбоне?
Да, правда на части дороги положили новый асфальт
Теперь появилась возможеость купить Брукс на Тах... завис на выборе классика или камбиум...
Асфальт дорого, наверное, а карбо вот рулит 
Вы в руках тот камбиум держали? Буэ.
Он в руках не отличается от.. знаете — были пластиковые ХВЗ (как ни странно, организм сзади с руками не согласен, и они удивляют удобством). Только те ХВЗ стоят 1,5 доллара. Если б мне давали подержать камбиум НЕ у официальнейшего дилера — решил бы, что это наглая и очень грубая подделка.
И видал стоптанные камбиумы. Снова таки уровень на полтора бакса за тот пробег и состояние.
Камбиумы из резины, от чего рвутся
Ну погрався Брукс в прогрес. В 60-70 ті вони і дерматінові робили.
Заказуйте класіку. Мені імперіали подобаються. В17 все ж більш універсально турінговий ніж шосейний.
И видал стоптанные камбиумы. Снова таки уровень на полтора бакса за тот пробег и состояние.
Не, в живую ещё не видел . Отзывов кучу читал, да. Кожаный с титаном не подъёмно стоит. А обычный тяжёлый блин... B17 пишут для вертикальной посадке больше. Team pro? Очень хвалят Fizik Arione, но он вообще не в стиль 
.
Добавлено: Сейчас
Ну погрався Брукс в прогрес. В 60-70 ті вони і дерматінові робили.
Заказуйте класіку. Мені імперіали подобаються. В17 все ж більш універсально турінговий ніж шосейний.
Brooks England B17 Narrow Imperial Saddle
Brooks England Swift Saddle
Или
Brooks England Team Pro Classic Saddle?
А, попутав, давно їхнього каталога не дивився. Тоді Team pro, 
нагадали.
Вот крутил из современных разные физики — понравились все. Но рукам
Но стиль...
Вот крутил из современных разные физики — понравились все. Но рукам
Но стиль...
100%
hefring, я бы предложил san marco rolls, но это скорее всего только с ибея, говорят и комфортное, и вид не портит современностью.
Страницы Назад 1 … 18 19 20 21 22 … 58 Далее
Чтобы отправить ответ, вы должны войти или зарегистрироваться
Кроковод → Частные темы. Только велосипеды. → Гараж на вершине Горы. Тах & Co
