"Моя велоконюшня" (Страница 56 из 104)

О, да... Мало того, что их отчистить от старого клея не так просто, они еще и при сборке колеса вредничают.

Хочу поблагодарить коллегу Дмитрия vault_boy
За очень нужный мне подгон. 
Лёгкие ролики на пром подшипниках не имеют люфтов, и хоть они на один зуб больше оригинальных, они обеспечивают корректную работу и очень точное переключение.
Опробованно на "Ferrari", результатом я остался очень доволен, по сей день они там исправно работают. 
Так что вот такой upgrade и без того не плохой перекидки.

Погремушки
У меня такие алюмяшки с промами на "Юниорке" — по работе всё отлично, но гремят-с.

Насчёт точности и люфтов — при неиндексном переключении небольшой люфт иногда даже помогает цепи встать на звезду, если переключился недостаточно чётко. У Вас переключалки индексные, так что всё будет отлично.

vault_boy,
Если речь про Экспонат Чемпиона 1957, то я предпочитаю выставить добротное фото на улице. Так что пожалуйста не надо.

Весёлые вам ролики достались с "бубенцами и погремушками" 
Никакого постороннего шума мои не издают. Иначе я, или коллега Артём, с которым мы относительно часто катаем заметили бы.

Riverdale,
Ничего нового не напишу, просто изложу что всем известно.
Цепь в априори работает с алюминиевыми (стальными) звёздами системы. 
И издает характерный этой работе звук.
При ровных звёздах, и правильно настроенной трансмиссии это душевный, сердцу приятный шелест, и не более того.
На мультиспидах при неправильно подобранной длине вала, или перекрёстной передаче (которая не рекомендуется) может возникать критический перекос цепи. В условиях когда цепь работает с критическим перекосом  можно услышать не приятный, его можно назвать и "звонкий", звук.
Индексные манетки, практически полностью исключают момент не достаточно точного переключения задней перекидки. Как следствие, используя индексные манетки и подобные ролики я наслаждаюсь их чёткой работой, и звуком приятного шелеста цепи.

Совершенно верно. 
Поэтому, когда у вас при неиндексном переключении стоят эти ролики, которые практически не имеют люфта, и заточены для чёткой работы с индексными манетками вы и слышите звонкую работу роликов, при недостаточно чётком переключении.
Вот вам теоретическое обоснование вашей "звонкой" работы роликов.
А насколько звонко они звучат, судить только вам.

Подарок "Дубровскому", в виде лёгкого трекового вилсета на трубках готов, и уже привезён на работу, где и живёт сам "Дубрович" (не далеко от трека).
Возможно сегодня вечерком заеду на трек для тестовых заездов.

В пятницу с коллегой Vognik клеили трубки в его мастерской на треке.
Специально поехал перенимать опыт у Коли как правильно клеить трубки. Вроде бы казалось что никакой науки тут нет, читай инструкцию да клей. Однако это не так,  есть ряд наработок у Коли, которые мне интересно было перенять.
Так что на Экспонате "Чемпион 1957 г.в." трубки буду уже смело клеить полностью самостоятельно.