Крокогаражное ассорти (Страница 1 из 6)

Год 75, модель, соответственно, В-555. Хром, скорее всего — за бутылку мимо проходной в оборонке.

Про краски https://krokovod.org/forum/viewtopic.php?id=187

Увы, за бутылку мимо проходной уже не катит — нет той оборонки, что была. Приходилось кое-что покрывать — качество не фонтан. Хромникель уже не делают. Есть никель, но рама туда не влезет. Подготовка должна быть идеальной, иначе никель не блестит, остается шероховатым. Настоящие реставраторы аж в Чехию отправляют на покрытие. Слышал, что в Полтаве (вроде бы) есть серьезная гальваника.

Добавлено: 15-06-2018 11:28:21

Хочу легкий "телепортатор" (по терминологии Кисы ) Для хорошей погоды и настроения. На 4-й этаж таскать Украину надоело.

Добавлено: 15-06-2018 11:30:32

Естественно, сингл, на родных ободах, высокой передней втулке, 32-й резине, без туклипсов

Стартон на туристовских ободах, говорят, это как в кедах плавать. Если не путаю 

Есть такое мнение... Двойные пока не хочу. В наличии новые с хранения обода и втулки. Потом переобуться всегда можно. Главное, чтобы покатил

Добавлено: 15-06-2018 11:41:03

LjAlex, Спасибо, тоже пока больше к этому склоняюсь. Потому что в таком варианте к порошку можно вернуться, а наоборот сложнее

Поскольку тема "ассорти", вопрос по другому велосипеду: Есть рама В-22 без вилки. Есть вилка от в-14. Мало того, что она короче, так вчера с удивлением узнал, что внутренний размер штока в ней меньше, чем в привычных. Как-то здесь обсуждали технологию удлинения штока приваркой новой резьбовой части с использованием внутренней оправки для соблюдения соосности. С учетом измерений, такая технология не подходит. Приварить резьбовую часть от второй такой же вилки и точить новый вынос можно было бы, но на тех старых вилках резьба не такая (не 26х1).  Брать современную ригидную — испортится весь вид дамки 49-го года. Мысли вслух: отлить из гипса форму, в которой полностью перепаять новый шток, корону и перья или обрезать внизу и впаять часть штока с усилителем в нижней части. Киса справедливо отмечал, что в таком случае невозможно контролировать целостность пайк (сварки) и это чревато плачевными последствиями.

Eclipse, Увы, это не так просто из-за длинного штока. Видел только один раз в металлоломе жутко покореженную металлом, который на нее навалили. Говорят, что такие применялись на старых инвалидных колясках, но я их видел последний раз лет 25 назад

Добавлено: 15-06-2018 13:52:23

размер колеса 26", длинный шток и форма короны — факторы, делающие ее редким зверем, аналогов не имеющим