Гараж "Широкую на широкую" by Segis (Страница 1 из 3)

В Книге уже прописан дорожник-грузовоз.
Еще можно обратить внимание на тему коллеги Миляева, там много интересных технических решений.

Сам бы предложил такой вариант (в теории):

Заранее ничего покупать не надо! Вначале надо понять техсостояние имеющихся узлов.

P.s.
(Насос, монтажки пластиковые еще можно).
Спицы все же после выбора спицовки колёс — в 3 или 4 креста.

DVDshnik, стоит ли экономить на спицах? Хотя если после разборки все спицы легко раскрутятся и в общей пачке будут иметь одинаковую длину — тогда, наверное, можно.
Но новые спицы и ниппели лучше.

32 спицы, в 4 креста на низком фланце стандартной дорожной втулки не соберутся  Шляпки мешают.

Спасибо всем за ответы.

По весу я тут пересчитался и наверно 120 кг. будет верхним пределом. Реально же 105-110 кг. От массы всякого можно нужно отказаться, благо есть какой-никакой опыт пеших походов. Рыболовное барахло оптимизирую из "автомобильного" в "велосипедное". По факту получается: мои 85 + 5-7 рыболовного + 5-10 походного снаряжения/одежды + ремкомплект/аптечка + еда-вода. Воду может и не всегда придется тащить всю, но тут уж будет зависеть от времени года и конкретного озера или ерика. Не из всех стОит воду брать. Особенно жарким летом. От токсинов фильтры и кипячение не помогут.

Собственно, почему я так серьезно задумался над велосипедом, что аж забрел на этот форум — уж очень привлекательна идея этакого "дешевого легкого разведчика" (плюс, есть точное знание, что "ашаны" для моих целей не подходят никак). Радиус поездки редко будет превышать 100 км. Срок — 2-4 дня, по настроению и времени. Собраться — что голому подпоясаться. Дорога в приглянувшееся место — 4-8 часов неспешного педалирования по "природе". После пересечения моста через Волгу по пойме разбегается масса тропинок/грунтовок не перегруженных транспортом. Смена места/ изменение маршрута — без проблем и головняка. Там, где не всегда пролезет "жЫп", всегда можно пройти/обойти с велом. И никаких переживаний за пожираемое на бездорожье топливо. Ну, только себя любимого не забывать едой баловать.

Если у кого-то есть опыт подобных выездов — с удовольствием ознакомился бы.
И да, про поездки земляка Velovolga читал. Весьма познавательно. Первые свои пробные выезды я как раз планирую в те же места — Лебяжка, Буксир на север и Пламенка, Репино на юг. Там все пешком и на авто исхожено/изъезжено. И если что, дражайшая половина сможет без проблем эвакуировать меня оттуда. 

Велом раньше весны не планирую заниматься. Дома возможности особо нет, а в гараже холодно, блин. Ну если только в оттепели.  Как-то так.

Причем по науке можно и из старых спиц собрать. Там вот на фото как раз третье колесико видно  Если во всех трех спицы одинаковые по толщине и относительно живые — это тоже вариант. Может даже получится отобрать 32 штуки самых длинных и заспицевать переднее колесо в 3 креста. Возни только будет больше, чем с новыми спицами, намного.