Велосипеды ХВЗ В-541 (Страница 2 из 6)

Носорев Тарас,
Так это на фото вполне обычный В-54. Ну, насос на трубу установили.

Прочитал статью господина Мятиева.

Мой В-541 1960 года и комплектующие на нем пришли другие и шильд другой. Заднего крыла от В-33 с таким катафотом нет ни на одном фото и ни в одном проспекте, посвященном В-541 ни в одном году. Странно выходит — в 1958 году крыло уникальное, потом (по Мятиеву) в 1959 крылья от В-33, потом в 1960 и 1961 снова уникальные. Думаю, что на велосипед Мятиеву не нашли оригинальные крылья и поставили от В-33. То же и с педалями — на фото, размещенных в заводских проспектах, педали типа В-54/55, а на велосипеде господина Мятиева стоят другие. Не утверждаю, что это "неправильно", кроме фото в проспектах по этой модели у меня нет источников.

На свой В-541я уже нашел "правильные" шатуны с двумя проточками, "правильное" седло и  гайки-барашки. Надо его переодеть, привести в порядок и снова сфотографировать.

kisa,
ЭТО есть единственный экземпляр. На фото парада спортсмены на В-54, во всяком случае я вижу именно их.

Хохлома стартоновская...

Riverdale, а "обычная" не ~2,8кг? что-то как-то в памяти всплывает из того что трогал, что как раз в-552 была близко к 2,3, а в-542 на полкило весомее.

stalker20,
Пытаюсь отыскать результаты взвешивания, пока неудачно. Моя весила 2.6 вроде, но она и больше и узлы другие.

Мог я и ошибиться и 2300 это таки "лёгкая" рама.

Продавец со своим ценообразованием может идти на пункт приема. Без отличий в геометрии от В-553 эта рама стоит как В-553 в ржавчине, то есть 15$ ей красная цена.

tork, как же аналогичную, когда вовсе нет?  Их в 1965 году 2 типа было. Вы другую взвешивали.