Re: Трёхколёсный грузовик
кг забув поставити. З вигляду як старі добрі Уно чи Зум
Я рухаюсь, значить я існую!
- Євгеній76
- Moderator
- Неактивен
- LjAlex
- Старожил
- Неактивен
Re: Трёхколёсный грузовик
- tork
- Старожил
- Неактивен
Re: Трёхколёсный грузовик
Супер. очень понравилось как вы сделали 
- DVDshnik
- Старожил
- Неактивен
Re: Трёхколёсный грузовик
ghfijhg, если грызут сомнения за длину подседела, можно ведь снизу чуток нарастить его любой подходящей трубой, которую не жалко. Трубу вклеить, приклепать, посадить на электрозаклепки и т. д. к чему душа лежит в плане технологий.
"Ненавижу, когда все шагают в ногу одинаково стриженые, одинаково одетые, с одинаковыми мыслями в одинаково пустых головах" © Кий.
- ghfijhg
- Опытный
- Неактивен
Re: Трёхколёсный грузовик
DVDshnik, Я не задлинну, а за толщину стенки. Видел уно, правда крашенный и длинной 300мм, так там действительно честная толстая стенка, а не рёбра вместо оной.
- Пафнутий
- Старожил
- Неактивен
Re: Трёхколёсный грузовик
ghfijhg,
Труба на изгиб работает как стержень того же диаметра. Причём диаметр эквивалентного стержня равен не внешнему диаметру трубы, как многие думают, а тому диаметру, что может получится из листа толщиной 2 мм (в нашем случае это длина окружности трубы плюс четыре вставки по 2 мм), если его намотать без внутренней полости.
Надо подсчитать, какое усилие на изгиб выдерживает такой стержень.
- Пафнутий
- Старожил
- Неактивен
Re: Трёхколёсный грузовик
DCorvus,
Та пару часов в эксель повтыкать. Но пока некогда, конец месяца, бухгалтерия...
- ghfijhg
- Опытный
- Неактивен
Re: Трёхколёсный грузовик
Ужас. 
Посмотрю в сборе, если под Ж подседел изгибаться не будет, то проживёт. Просто первое время буду контролировать.
- ghfijhg
- Опытный
- Неактивен
Re: Трёхколёсный грузовик
Рубашки тросов пожалуй цельные буду вести. Голый трос на такой раме наверное никчему. Напаяю проходные бонки.
- kisa
- Старожил
- Неактивен
Re: Трёхколёсный грузовик
Или повыделываться, и внутреннюю 
Мой гараж
Мастер спорта по езде за хлебушком на велосипеде.
Если не я построил велосипед — это не мой велосипед.
Мастер спорта по езде за хлебушком на велосипеде.
Если не я построил велосипед — это не мой велосипед.
- ghfijhg
- Опытный
- Неактивен
Re: Трёхколёсный грузовик
Была мысля, но прикинул траекторию, и перехотел. А выводить сантиметров на 8 выше каретки — бессмыслица. Разве что модуляторы от вибряков впаивать.
- ghfijhg
- Опытный
- Неактивен
Re: Трёхколёсный грузовик
Доработал вилку.
Крепление калиппера приварил. Также спилил ухо крепления уса крыла и приварил модифицированное. Ухо и крепёж калиппера между собой спаяны, такая себе комбинация сварки и пайки. Получилась ступенька, так как обе детали не на одной линии.
Пока заваривал криво просверленные отверстия в "короне" вилки, краска подгорела и .... шток отклеился 
А я ещё жаловался на вилку "Кометы", там хоть пяток точек сварки налепили снизу, у этой же вилики шток был прихвачен в двух точках, а зазор между штоком и посадочным отверстием в "короне" до полумиллиметра. Залил припоем, хорошо что решил заварить дырки, ато ждал бы меня сюрприз ))) Похоже это беда всех новых сварных вилок, шток держится на краске 
- LjAlex
- Старожил
- Неактивен
Re: Трёхколёсный грузовик
ghfijhg, про шток на клею это жесть конечно... Колодки параллельно стоят?
- ghfijhg
- Опытный
- Неактивен
Re: Трёхколёсный грузовик
LjAlex пишет:
Колодки параллельно стоят?
Парралельно чему?
Я когда прихватывал сваркой, установил втулку с диском и калиппер, а колодки стянул парой резинок от камеры, зажав таким образом диск колодками. Потому они сами себе параллельность нашли
