|
Крокодиловодство 2.0 |
Вы не вошли. Пожалуйста, войдите или зарегистрируйтесь.
Кроковод → Частные темы. Только велосипеды. → Безномерной
С места рвёт
Угу, лютая сборка получилась. И в горку едет даже веселее позднего короткого Аиста(даже при более высокой передаче, на Аисте у меня стоит 46х19, а здесь 48х19). После сборки был забег тестировочный километров на 50 по всяко-разным дорогам, и прикол в том(я и раньше это наблюдал, при первой обкатке) что его хочется постоянно пришпоривать
46х19, а здесь 48х19
Дада, мой этот после перепайцки спиц сам попросил тоже точно такую же передачу.
хочется постоянно пришпоривать
И я и гости это отмечали.
На первых сходняках, когда ещё мало кто знал про это колдунство, предлагал проехать на двух дорожниках с одинаковыми с виду ходовыми. Носом тыкал — смотрите мол, рамы Украина, шины Л-183, чайки, на обоих всё одинаковое. Прокатитесь и объясните разницу.
Народ был в шоке от разницы в поведении, а наблюдать за поиском причины такой разницы было весьма забавно И давление меряли, и теории выдвигали...
слева натяжитель
Исключительно симметрии ради
так болтаться
Уже режу кусок ремня 
хомут тормозного рычага так болтаться категорически не должен!
Согласен.
ночные деревья, коллега, я поступил просто:
добавил подкладку в виде ремешка из кожзама в конструкцию тормозного хомута
Сидит плотно и краске не вредит.
Но бывает (не всегда) так, что и упругости ремня достаточно для разбалтывания.
достаточно для разбалтывания.
При сильном разбалтывании рычага еще и большой конус торпеды выкрашивается, в месте крепления тормозного рычага.
ночные деревья, а не подскажете, что за руль на последнем проекте?
illiberg30, коллега, руль был снят со старого "Орленка", у которого труба от рулевой раздваивается( скорее всего, признаков того, что он туда приколхожен от чего-то другого я не заметил)
Кроковод → Частные темы. Только велосипеды. → Безномерной
