|
Крокодиловодство 2.0 |
Вы не вошли. Пожалуйста, войдите или зарегистрируйтесь.
Кроковод → Общие темы. Мастерская. Библиотека. Вопросы. → Каретки.
Страницы Назад 1 … 23 24 25 26 27 … 120 Далее
Чтобы отправить ответ, вы должны войти или зарегистрироваться
DVDshnik,
Странно, у меня есть советские ремонтные клинья, так они гораздо прочнее обычных. Как я понял, смысл этой затеи в том, чтобы привести с их помощью раздолбанные отверстия в шатунах и лыски на валу к правильной форме. И они прекрасно с этим справлялись пару раз, срезав все задиры и неровности у сопрягаемых поверхностей, молотком я не стеснялся. Причем, сами клинья не пострадали 
А если они будут мягкие .. 
Твёрдых клиньев мне не встречалось почему-то никогда. Да и смысла в них нет. Мягкий клин заполняет собой неровности в соединяемых деталях, а не должен их подгонять под себя. Всё имхо.
В селах, як тільки послабне кріплення шатуна, то котять велосипед до коваля і він електродом хвацько прихвачує все з'єднання.
Приветствую всех!
Имею такой же велосипед https://krokovod.org/forum/viewtopic.ph … 989#p13989 , точнее от него у меня рама и каретка.
Так вот вопрос про раскручивании каретки — ка не затянешь — раскручивается, ессно, с левой стороны. Есть способы борьбы, кроме как закрутить на фиксаторе — резьба то стандартная правая, а значит при вращении педалей происходит раскручивание.
Пара фоток:
DAS,
Снизу сверлится отверстие примерно 4,3-4,5 мм через стакан каретки и чашку (чашка должна быть полностью закручена).
Нарезается резьба М5 и вкручивается короткий винт. И всё.
Разбирается без проблем, но не выкручивается само.
Вопрос в том, почему она выкручивается. Выл вращается без заеданий? Смотрите состояние вала(дорожки, кривизна), чашек, шариков, резьбы в кареточном стакане.
agafonov1980,
Большие допуски по резьбе в стакане каретки. У меня на одном велосипеде так, замена чашек ничего не давала, пришлось сверлить.
Вопрос в том, почему она выкручивается. Выл вращается без заеданий? Смотрите состояние вала(дорожки, кривизна), чашек, шариков, резьбы в кареточном стакане.
Дык, рама с кареткой абсолютно не юзаные.
Пафнутий, несколько радикально хотя и решит вопрос. Вот на сколько, ведь существует некая выработка — потом, вдруг, понадобиться подтянуть, а отверстие сместится....
як тільки послабне кріплення шатуна, то котять велосипед до коваля і він електродом хвацько прихвачує
Я видал ещё в минской каретке крепление подшипников 203 на сварке. Массово.
Назавжди 
Селяне соображают в простоте и надёжности без этих ваших научных понтов 
DAS,
Не сместиться, если диаметр шариков менять не будете
Не знаю, я б тщательнее поработал с контргайкой для начала. Прежде чем вот эти штыри лепить.
Например, может быть совсем косая торцовка каретки, из-за чего контргайка плохо держит.
Добавлено: 17-05-2019 11:02:47
Паша, чего не сместится, если нужно будет чашку на полсантиметра подкрутить со временем?
если нужно будет чашку на полсантиметра подкрутить со временем?
Да даже, если на полмиллиметра — уже ж..па будет...
может быть совсем косая торцовка каретки, из-за чего контргайка плохо держит.
Вроде нет перекоса. Ноя дома посмотрю ещё. Уже затягивал с конским усилием — и всё равно после 15 км опять раскрутилась...
Проверьте всё-таки на предмет прослабленной, как коллега Пафнутий говорит, резьбы. Сильно ли болтается чашка, вкрученная витка на четыре.
Проверьте всё-таки на предмет прослабленной, как коллега Пафнутий говорит, резьбы. Сильно ли болтается чашка, вкрученная витка на четыре.
Ага, спасибо, дома проверю сегодня, отпишусь.
kisa,
Если даже сместиться, можно новое углубление в чашке просверлить. Там сквозное отверстие не нужно.
У меня за полгода ничего не сместилось и не ослабло.
Страницы Назад 1 … 23 24 25 26 27 … 120 Далее
Чтобы отправить ответ, вы должны войти или зарегистрироваться
Кроковод → Общие темы. Мастерская. Библиотека. Вопросы. → Каретки.
