|
Крокодиловодство 2.0 |
Вы не вошли. Пожалуйста, войдите или зарегистрируйтесь.
Кроковод → Общие темы. Мастерская. Библиотека. Вопросы. → Каретки.
Страницы Назад 1 … 32 33 34 35 36 … 114 Далее
Чтобы отправить ответ, вы должны войти или зарегистрироваться
Для КС Томсона выбор интересней
Где брать для этих кареток кондиционные валы? Себестоимость самодельного (хоть и с подшипниками) такова, что дешевле сделать трубу с резьбой BSA, впаять её в раму и вкрутить туда стандартную каретку-картридж. И вопросы соосности посадочных мест под подшипники в раме и фиксации наружных обойм подшипников в Вашем случае остаются без ответа.
Veksha, а так же шикарный ...овнозазос прямо к шарикам-дорожкам.
В сад-сад-сад.
Возде дропов на перьях есть отверстия, их достаточно для вентиляции всей рамы (кроме верхних задних перьев). Если юзать гофру в каретке — то доступ воздуха по всей раме. А попавшая вода стекает из этих отверстий, если поставить велосипед вертикально (выяснил, проехавшись в маленьком лифте после "дождичка"). Что примечательно, воды в вставке-гофре, на дорожках и валу не было (специально разобрал-посмотрел, напрасно готовясь к худшему). Обычная термоусадка ø16 (8) рулит, клеевая не влазит никак, а большая диаметром дает большую толщину стенок и тоже не лезет щель вал-чашка
На одному зі своїх роверів я поступив радикально
Гофра була добавлена згодом. Мета була не у вентиляції, але і вона присутня 
Bob, коллега, совершенно с Вами согласен! Бывают разные условия эксплуатации. У меня получается, что насыпные каретки в плохую погоду почти не попадают. А для суровых условий есть велосипеды с катриджной кареткой.
Пару лет назад попал в ливень на Флагмане с его родной насыпной кареткой (шимано 600). Обгоняющие автомобили обдавали меня водой с ног до головы. Не смотря на наличие родных хитрых сальников, вода попала в каретку, а я не сразу это заметил. Но там бы и термоусадка не помогла. Выход один — сразу перебирать каретку после таких испытаний.
на перьях есть отверстия, их достаточно для вентиляции
https://krokovod.org/forum/viewtopic.ph … 487#p47487
Главное не увлечься и не собрать электробайк
Сцелью извлечения шариков диаметром 6 мм приобрел пару подшибников
Согласно этой таблице в 8107 должны быть шарики диаметром 5,953 мм в количестве 21 штука.
Оказались шарики 6,35 мм в количестве 19 штук.
При проверке микрометром фактический размер от 6,341 до 6,359. В одном подшипнике, Карл!
Уложились в допуск 1,8 сотых милиметра. 
Вот так были впустую потрачены 300 рублей (4,6USD)
Коллеги! Будте бдительны!
Так это, там где продаются подшипники, продаются и тела качения.
dark_spot, учтите, что в разных подшипниках шарики разных размерных групп. Мне в своё время повезло — в 5-ти подшипниках были шарики трёх размерных групп.
dark_spot, учтите,
Да ладно
Я брал два подшипника чтобы скомплектовать два подшипника каретки
в расчете что в одном подшипнике одна размерная группа
но реальность оказалось другой в одном подше ТРИ размерные
группы.
Но в итоге оказалось не плохо, расартеровав шарики на три группы,
удалив самые большие и маленькие мне хватило на два подшипника
каретки, вместо китайской поставил родные детали, а так как шарики
больше то появилась возможность подтянуть конуса для регулировки
зазора
Почти повезло.
Но гораздо удобнее, выгоднее и без лотереи найти, где продают тела качения отдельно, как говорит коллега Eclipse.
Их сотня столько стОит, сколько один такой подшипник.
А когда найдёте точку или интернет-магазин, удобный для Вашего региона — не забудьте поделиться в этой теме https://krokovod.org/forum/viewtopic.php?id=21
Ест ли какие-то тонкости в расклепывании звезды на шатуне? Просто молотком со всей дури? Или с зубилом? Или через старый шатун? Есть люфт около 2 мм между шатуном и звездой 
Имхо лучше обварить.
Я обваривал короткикми стежками. Снаружи на хроме цвета побежалости убрал полировкой.С изнанки обгорелое можно подкрасить. Несколько лет — полёт нормальный.
Если расклёпывать — нужно обеспечить точечное воздействие чем-то вроде фасонно заточенного зубила. Обычным плохо.
Я теж обварював, навіть на ліцову сторону не проступило.
По крутому — заперечувати спеціальним пуансоном, правда не думаю, що хтось буде так заморочуватися.
Страницы Назад 1 … 32 33 34 35 36 … 114 Далее
Чтобы отправить ответ, вы должны войти или зарегистрироваться
Кроковод → Общие темы. Мастерская. Библиотека. Вопросы. → Каретки.
