|
Крокодиловодство 2.0 |
Вы не вошли. Пожалуйста, войдите или зарегистрируйтесь.
Кроковод → Общие темы. Мастерская. Библиотека. Вопросы. → Втулки — передние и бестормозные задние. Трещётки.
Страницы Назад 1 … 62 63 64 65 66 … 143 Далее
Чтобы отправить ответ, вы должны войти или зарегистрироваться
шагрени на всей этой стороне полностью
У неподготовленного пользователя это может вызвать шок или психологический срыв. Тем более, даже не обладая выпуклым военно-морским глазом, видно, что отверстия для спиц насверлены абы как, с отклонениями друг от друга во все стороны.
Подскажите, а есть ли смысл смазывать ког и локринг графиткой при установке на фикс втулку?
коткомпот, я бы смазал.
Графитовая смазка на основе литола применяется для резьбовых соединений.
Че я маюсь, с одной стороны графит поможет не прикипеть, но не хотелось бы «помочь» этому узлу раскрутиться. В отличии от трещетки он в обе стороны нагрузки испытывает.
Локринг для этого
Я смазываю резьбовые соединения цепной смазкой с ptfe. Попалась со скидкой и не удержался. На воздухе смазка высыхает и становится белой субстанцией, потом откручивать легко. Что плохо она в виде спрея. Пока попадешь куда надо, пару пшиков мимо 
коткомпот, я мажу, не откручивается. (звезду накручиваю ротафиксом)
https://krokovod.org/forum/viewtopic.ph … 41#p160841
Втулки от Старт-Шоссе?
А вот и нет. Если между "приливом" и "облегчающим отверстием" на фланце условно можно разместить ещё одно такое же отверстие — значит, втулка скорее всего трековая, фланец выше. У стартона между отверстиями для спиц 68мм, измерьте свою втулку.
По ссылке есть фото втулки СШ в том же ракурсе. А я это колесо сейчас в руках держу — не похожа втулка.
Riverdale, у трековых оси целиковые, а на фото полые. Касаемо размера фланца и отверстий — нужно отдельное расследование. Может и по годам выпуска разница есть.
DCorvus,
Посмотрел на "Велоретро" — на В-555 1972 года втулки такие , как у коллеги на фото. А на В-553 1966 года вообще не похожие ни на те, что у меня на В-555 1974г, ни на другие. Хотя "велоретро" — ещё тот "крокодилярий", но определённо присутствуют три модели втулок ХВЗ с высоким фланцем и круглыми отверстиями.
Riverdale, износились штампы — новые сделали немного иначе. Не вижу смысла искать там разные модели. Да и зачем бы их делали специально разными?
Кирилл,
Я не могу ответить на вопрос "зачем?", на него сейчас едва ли кто-нибудь ответит. Я могу ответить на вопрос "какие?".
Пы.СЫ. Интересно сравнить заводские номера деталей — корпусов втулок, они указаны в руководствах к велосипедам.
Riverdale, Вы перефантазировали 
Типичные стартоновские втулки. И по специальным трековым фланцам, если честно, тема пока вилками по водке. Малоизучена и неубедительна. Но об этом предлагаю ругаться 
в профильной теме.
kisa,
Посмотрите на втулки на этих велосипедах (лучше смотреть не с телефона) — они разные. Профильная тема — это какая?
По втулке которую показал коллега — похожую мы с коллегой Бакалея купили в Сокольниках, человек бывший в СССР веломастером сказал мне перед этим, что это втулка с трекового "Рекорда". За что купил — за то продаю.
Страницы Назад 1 … 62 63 64 65 66 … 143 Далее
Чтобы отправить ответ, вы должны войти или зарегистрироваться
Кроковод → Общие темы. Мастерская. Библиотека. Вопросы. → Втулки — передние и бестормозные задние. Трещётки.
