Гараж на балконе (Страница 8 из 76)

kisa, спасибо, приятно видеть хорошую обратную связь от профессионала! Да, пока что самые бесящие элементы это то, что вы обозначили, постепенно будем обрастать запчастями и меняться в лучшую сторону.

Огрызки рулетки меня тоже напрягают, будем надеяться что шток другой вилки будет живее.

Посадка да, вообще чудесная, на удивление. Теперь и повороты проходить одно удовольствие, и скорость в них проще более высокую держать. Но у меня есть дурацкая привычка закладывать в поворотах велосипед по-мотоциклетному, что аж резина не держит, надо переучиваться, да и резина старая конечно.

И ещё усилилось чувство что колёса совсем безобразные, их то я пока особо не трогал, только спицы протянул. Такое лёгкое чувство как будто едешь на чугунных сковородках, которые нитками привязаны к втулкам. Уже начинают диссонировать с общей "поджаростью" всего остального. Думаю алюминиевые обода и перепайка крестов поправят ситуацию, заодно можно будет наконец передний тормоз втулить.

По ручкам спасибо, буду смотреть что там в мире делается 

dimakarczewski, это как? Я всю жизнь как-бы сползал с седла вовнутрь, переносил цент тяжести ближе к центру поворота, стараясь оставить сам мотоцикл ближе к вертикали. Так научили. Что я делаю неправильно и почему резина будет в таком положении терять сцепление?

и прищепку с куском пластика на перо--чтоб как мотоцикл делать "дррррррррр". а закладывали да, "чтоб красивее и побольше" свешивались НАРУЖУ. совсем бессмысленно, но в том возрасте понты дороже смысла были

попадалась статья про разные стили езды на мото, там делились "полицейские мотоциклисты"--мол, не смотря на то, что они едут никуда не свешиваясь, медленно это только визуально--в реальных дорожных условиях вираж даже быстрее может быть. но то мотоциклисты, у них там совсем другие причины. а спортивные мотоциклисты тем более живут совсем в другом измерении.

как мне кажется, свешиваться по мотоциклетно-кольцевому с седла на велосипеде--в "гражданском" режиме незачем, а на скорости когда это даёт эффект(?) боковыми нагрузками можно и колесо сложить.

dimakarczewski, клинья и нужно забивать сухими , только не на весу .

Здравствуйте коллеги! Сегодня у меня аж целый выходной, так что немного повозился с пернатым!

Сделал хомут тормоза по уму, с резиночкой (насмотрелся на ваши, тоже захотел!  )

Решил накачать колёса сильнее чем обычно, поехал проверять. Жёстко, но понравилось! Велосипед летит над дорогой, хороший накат и легче ехать, хоть и потряхивает. Только вот выехав на ровную дорогу меня не перестало трясти! Понял что дело не в дороге. Источник:

Решил перебрать переднее колесо, думал вдруг криво камера стоит, или она прилипла там к чему-нибудь, или ещё что-нибудь, потому что дедушка говорил что камеры меняли. Внутри шины было много грязи, камера тоже была грязная, всё помыл и поставил по уму. Помогло, но не идеально, значит всё таки резина уже кривая, ну не беда, на финальных колёсах поменяю!

Пока колёсо было без резины решил им заняться наконец-таки. Купил недостающую спицу, собрал переднее колесо, отрегулировал.

Т.к. у меня сварная вилка (пока), у которой толстые перья, фишка с прищепкой не сработала. (Или у меня прищепки дохлые). Поэтому соорудил такую приспособу:

Колесо получилось не плохим, как для первого раза, ровное, крепкое, но это не финальные колёса, финальные будут на другом ободе (возможно) и на других спицах с шайбами (пока ищу их) и мастеровым набором, в общем всё как положено. А это так — чтобы как дурень без спицы не ездить, а то совсем алкобайк какой-то.

Но так как я всё равно пока немного дурень (молодой), решил немного погонять! Уж больно задорно он теперь выглядит с этим новым рулём, да с прямыми колёсами  . Втулка у меня теперь де-факто новая поэтому за тормоз больше так сильно не переживаю.

Паф-рейсер — классная вещь!

Bob,  спасибо, поправил