|
Крокодиловодство 2.0 |
Вы не вошли. Пожалуйста, войдите или зарегистрируйтесь.
Кроковод → Частные темы. Только велосипеды. → "Ластiвка" (Украина 2005 р), Сура-2 (1981), Украина В — 134 (1969)..
Страницы Назад 1 2 3 4 5 6 7 … 47 Далее
Чтобы отправить ответ, вы должны войти или зарегистрироваться
Перекинув нутрощi втулки в iнший стакан, для повноти есперемента набив колесо на цьому стаканi. Усе в нормi, зiрка на холостому ходу уже не iде вiсiмкою, правда пильник трохи затирае на новому стаканi. Завтра уже буду виводити "вiсiмку" i "яйце" на самому колесi.
Як виявилось, затирав не пильник а щось в серединi втулки, на холостому ходу зiрка прокручуеться вперёд, чути легкий скрегiт (пробував без пильника). Думаю п'ятерник/ролики або тормозной барабан толком ще не притерлись до нового стакана. Тормозить зi скреготом зате чiтко, майже як на Dreigang.
Начудив я з Торпедо, як виявилось люфти також не зовсiм однаковi (десь 1мм, десь 2 мм, хоча рiзниця не така iстотна як на попередньому стаканi). Мало того умудрився зашпицювати з рiзним зонтом, помiтив аж коли поставив колесо в задню вилку 
Як виявилось зонт на задньому колесi правильний (перевернув зiркою влiво — та сама iсторiя). От рiвно в задню вилку колесо нiяк не поставити. Якщо в нижнi пера стае рiвно вгорi шина за якихось 5 мм вiд пера (з iншого боку до пера близько 3 см).
Гео гео 
Ох уже та геометрия 
Перевiрив геометрiю рами, заднiй трикутник симетричний. Проблема виявилось банальною... Втулка була законтрена товстою гайкою (контргайка i шайба з усом канули в лето). Як наслiдок при затягуваннi колеса дропи стягувались не симетрично. Поставив двi проставочнi шайби — колесо сiло рiвно.
По-хорошему втулку собирают штатно, ну или с усовершенствованиями в виде толстой гайки. Однако всяких переходников на адаптеры и прочиго колхоза типа ненужных проставок, стоит избегать.
А расстояние между дропами красивое выставляется правкой заднего треугольника. Перья сводят-разводят, контролируя их симметричность "по ниточкам", а расстояние между ними — по живой втулке. Это всё есть прямо на первой стр темы про правку и контроль геометрии.
kisa, так "Азбуку Кроковода..." читав разiв 10 (правда в основному першу сторiнку). От чомусь звести пера пiд ширину втулки наперед не догадався 
, зробив по нитцi симетрiю а далi уже стягував при затяжцi колеса. Можливо тому що задня вилка так би мовити "попередньо напружена" i пiдвищена тряска?
Виставив симетрiю заднього трикутника, трохи сжав пiд ширину втулки (добре що на рамах ПВЗ це легко робиться вручну без ричагiв). Колесо рiвно все одно не ciло, через товсту контровочну гайку втулка не симетрична. Проте наявний i плюс, зникла тряска в районi заднього трикутника. От в районi руля все ще трясе...
Роман, зонт поднастроить надо теперь на колесе.
tork, зонт симетричний, там втулка законтрена гайкою шириною десь 1 см. Виходить що колесо в дропах змiщене влiво.
зонт не должен быть симетричный. (симетричный только на переднем колесе и то не всегда... всегда есть микросмещение) Роман, ну и смещайте зонт.
Страницы Назад 1 2 3 4 5 6 7 … 47 Далее
Чтобы отправить ответ, вы должны войти или зарегистрироваться
Кроковод → Частные темы. Только велосипеды. → "Ластiвка" (Украина 2005 р), Сура-2 (1981), Украина В — 134 (1969)..
