Выбор заготовки для крокодила. (Страница 29 из 78)

Бред...  Получить сталь из одной лишь руды или лома, теоретически возможно, но на практике этим никогда не заморачиваются. Поэтому в любой стали, изготовленной в ХХ веке присутствует, как рудная шихта, так и лом. Качество стали, как материала, определяется содержанием углерода и легирующих присадок. При этом для каждой марки стали существуют определенные допуски на содержание углерода и легирующих присадок, т.к. получение стали с жестко заданными процентными соотношениями делает процесс слишком дорогостоящим. Велосипеды относились на протяжении всей советской эпохи к "товарам народного потребления", для которых использовались наиболее дешевые и низкосортные материалы, соответствующие конструкторским требованиям. Соответственно для подобных материалов "поле допуска" было достаточно "широким". Во времена "перестройки" и начале 90-х, из-за отсутствия требуемых по чертежу материалов, широко применялись "заменители", из тех что могли достать заводские снабженцы. Но никакого отношения к исходному сырью все эти "обходные технологии" не имели.

RomBon, жутко погані, просто жуть
http://xt.ht/phpbb/viewtopic.php?f=31&t=116223
Це ще з ХТ тема.

То, о чем вы говорите, начали выпускать в 1973-1976 годах. Тогда качества уже и не было. В 80-х ни о каком качестве речь не идет. Неужели даже "Прогрессы" от ЖВЗ был настолько плохи? Даже те, что были выпущены в 1959-1962 гг.?

ЗиС и ЗиЛ тоже "бамбуковые", но что насчёт надежности их рам? Очень пугают эти стыки вместо нормальных узлов на пайке.

RomBon, ви посилання, що я прикріпив, дивилися?
Він досі на ходу.

И снова вопрос к форумчанам! Заинтересовали вот такие экзотические велосипеды:
Phoenix
Flying Pigeon

RoadmasteR Индия

Велосипеды из Китая, бывают такие же из Индии. Возможно, попали в мизерных количествах в Россию в 90-х. С виду сделаны добротно, основательно. Кто имеет опыт эксплуатации таких велосипедов, насколько они хороши или плохи? Вдруг мне попадется такой велосипед или рама от него.