Тема: Коммунальный гараж
Бывают в этой жизни коммунальные квартиры, в которых живут несколько семей, а в моем случае получился некий "коммунальный гараж", в котором судьба свела под одну крышу, несколько разных велосипедов.
Итак обитатели гаража:
ЗиС В110 — 1951 года рождения, старейший обитатель гаража. Большую часть своей долгой жизни провел в этой семье, правда изрядно подпортив здоровье, во время отлучки в 70-х годах прошлого века. У него есть собственная тема: Изделие В110 ЗиС Оригинальный цвет этого велосипеда когда-то был очень близок к RAL 5002.
Спутник В-34 — 1964 года рождения, второй по старшинству. История его, до конца лета 2020 года покрыта пологом времени. А появился в гараже он следующим образом. Сидели у приятеля, зашел в гости сосед, и "поплакался на свалившееся наследство" в виде участка с домиком и полуразвалившимся сарайчиком который нужно разбирать на дрова. По ходу разговора выяснилось, что в сарае есть "какой-то древний синий велосипед и крылья к нему", и что содержимое сарая будет сдано металломщикам. Подорвались — съездили "в гости" и в результате у меня завелся еще один велосипед, к которому потом еще отдельно передали уцелевший в бумагах паспорт. На момент, когда пишется это сообщение, "Спутник" отмыт от грязи и паутины, скомплектован, и переобут в новые шины. В ходе пробной поездки выявлен ряд мелких, но вполне решаемых на мой взгляд проблем, но работы по этому аппарату отложены на следующий сезон.
Украина 111-411 — 1977 года рождения. Приблудилась случайно, много лет назад. Сносили бывшую ведомственную базу отдыха, и когда стали отключать электрохозяйство обнаружил в щитовой, укрытый тряпками пыльный велосипед. Как мне сказали, эта Украина когда-то числилась за местным завхозом, а потом оказалась никому не нужной и списанной, вместе с остальным имуществом. В итоге погрузил ее в машину, привез на дачу, сфотографировал, и с тех пор она висит на чердаке в виде "консервы". Оригинальный цвет RAL 9005.
Законсервированная Украина 111-411 живет пока на сухом, прохладном чердаке
Рядом с Украиной, на чердаке живет старенькая Кама, которая уже никогда не поедет, и потихонечку разбирается на запчасти для остальных обитателей гаража. Замена прогнивших до полной аннигиляции труб заднего треугольника — лишена смысла. Оригинальный цвет RAL 3020.
Кама — донор
И основная причина, по которой она стала донором. Не храните велосипеды на крыше сарая с дровами, они от этого портятся 
Самая многочисленная семейка в "коммуналке" состоит из трех Салютов. Первый, который не складной, мой собственный приобретенный еще в школьные годы и переживший множество приключений, голубой вытащен из мусорной кучи в овражке, недалеко от дачи, а складной красный был приобретен в металлоприемке в качестве "донора" для первого, но в итоге поехал самостоятельно. Красные (RAL 3003) — 1984 года рождения, голубой (RAL 5024) на пару лет младше — 1986 года.
У Салютов, имеются "внутригаражные номера". Тот, что был куплен в апреле 1984 года в Спорттоварах у метро Сходненская, и не складной, имеет "гаражный #1". (На снимке он слева.) Голубой Салют-С 1986 года рождения, из оврага имеет "гаражный #2". (На снимке в центре) А красный Салют-С 1984г, выкупленный из металлома имеет заслуженный в порядке появления "гаражный #3". (На снимке справа)
В настоящее время в качестве "разгонных" по дачному поселку используются два Салюта-С #2 и #3, остальные велосипеды выгуливаются от случая к случаю, а Украина требующая обслуживания после многолетнего простоя пока остается законсервированной.
Тема создана для того, чтобы можно было обсуждать не только ЗиСы, но и другие аппараты имеющиеся в наличии, а также решать возникающие в процессе их жизни вопросы.
Как-то так... 
по вашим словам получается что салюты изначально делали в Йошкарале?
