Re: Эргономика велосипедной езды.
daap, И это тоже. Но на поворотах действует центробежная сила. Чтобы компенсировать её влияние нужно менять наклон велосипеда по вертикали, смещая центр тяжести влево или вправо. Вы же не будете преодолевать в седле бордюры и колдобины? Если вы будете так делать, то можно сломать подседельный штырь, седло,руль, раму, вилку и обод.