Велосипедная астрономия — звёзды, системы, и что их связывает — цепи. (Страница 71 из 110)

Євгеній76,
На 541 ранних ещё и сзади узкие звёзды (4-5) с посадкой на шлицы и фиксацией резьбовым кольцом — вроде бы впервые на велосипедах ХВЗ.

все добрый вечер! захожу в тему!

вот спасибо! а ведь очевидно решение! а я голову сломал: и не так, и не так... О_О

вопрос про трещетки:
что поставить ? снова китай или хвз?
купил типа новую китайскую 6.
смотрел, видел, слышал: люфт, гремит,ну думаю, разберу, выну проклад. шайбу, смажу и пойдёт как дети в школу... фигвам(( не разбирается, сухая, бамцкает при открытии дросселя))  мне погнули козырную немецкую ось, ну и походу стукнули чашку,  меняю колесо вместе со втулкой.
и походу раздумываю  может поставить на тот обод хвз втулку и хвз звезды? вродекаг хвз трещетка поддается разборке и профилактике?

можно:—)  а как вам налить? как умным или как красивым?

понял... т.е. вам не наливать....    не вопрос )
вот мне к умным, с хвз трещетками встать , или к красивым, с шмановским типом?
на моей купленой с рук коляске стояла шмановская, с гнутыми звездами, разборке по видосу тупо не поддалась. купил трещетку сильверчегототам.. разборке и обслуге тоже не поддается.
вот и вопрос: насколько хвз поддаются в реале разборке, смазке и устранению люфта?
в принципе, есть колесо под кассету, но на трещеточное можно поставить фривил, потому я и переспицовываю новое купленное и перебираю его втулку.
катал на 18 звезде без перекидки ( с ней какая то хрень — это другой вопрос). заказал, жду фривил.
а сейчас вот на перепутье: покупать ли и какую трещетку ( или неразборную втулку с корпусом трещетки, — тогда не спицевать сейчас имеющуюся втулку) или купить и поставить кассету на другое колесо.
какую трещетку брать? как в обслуживании хвз съемные трещетки —  практически  разбираются или только теоретически?

Да, но с советскими трещотками есть два "но" — звезды должны быть без значительного износа, и собачки/посадочные места в корпусе должны быть без износа/расклепа , в противном случае будет постоянная борьба с проскоками. Если достанется не езженная советская трещотка с хранения — здОрово, с уставшей скорее всего будет лотерея.

Коллеги, покритикуйте идею:

Трещётки для цепи ПР-12,7-1000 имеют следующие параметры: 5-6 ск, толщина звезды — 2 мм, проставка — 3,5 мм.
Берем современную втулку на 8-10 ск. с барабаном под кассету 35 мм. Режем лазером из 2 мм нержавейки нужные нам звезды с посадочными под барабан Шимано, и спейсеры из пластика/алюминия/адамантия 3,5 мм. Собираем этот пакет на барабане (35 мм в сумме и выходит), фиксируем локрингом от кассеты и получаем вечную трансмиссию на 7 ск. с возможностью использования промышленной многоскоростной цепи, с возможностью индивидуальной замены звезд и работой индекса на переключателе ХВЗ при подходящей манетке (8 ск с алюминиевым переключателем ХВЗ попадают в 5-6 ск трещетки).