Синглспид vs мультиспид (Страница 13 из 18)

Я о таком размере и говорил. Только у меня не дом на колёсах , но одноклассник, Хайс от Тойоты)

У меня на селе рельеф — куда поедешь везде в гору. 43/21 стояла передача, но с ней нереально ехать по прямой. Поменял на 43/19. По селу стало тяжелей, но на прямой легче... Мне бы тут пожалуй планетарка на 3 в жилу

По сукупностi ТТХ, експлуатацiйних та економiчних характеристик — однозначно сiнгл. Ще й ненавиджу понячити в горку

murabel, Олег, как нам быть?

kisa,  я этот сезон на ЗиФ-е катаю, мтб не собирал даже. В 90% случаев мне ехать не сложнее или легче, чем раньше. Маршруты +— одни. А вот 10% маршрутов мне стали недоступны )) изменится место работы-изменится соотношение. Выход-планетарка. Просто все пытаются абсолютизировать сингл, но условия-то разные, в одном районе нужна одна передача, в другом-она слишком тяжелая. Хорошо-прокачаю ноги, чтобы в горки заезжать, тогда буду забалтываться на плоскаче ) Нет, мне в рамках одного района города больше и не надо. А вот между ними, где дороги есть, но по балкам, или через огромный ботанический сад-нужна понижайка. Мтб трансмиссия ( я только о передачах) собственно, избыточна, до ЗиФ-а я с 3х9 я собирался переходить на 1х9 ))

Добавлено: 27-07-2021 15:59:57

bellissima, ни разу не чапал, я за себя лишь говорю )) может потому, что у меня трансмиссия не турней и работает ) батареечных тоже не понимаю. А у нас ещё мания фэтов в городе

kisa, стараюсь в разумных пределах. Но переть лишнюю двадцатку в ровных, но пробках-так себе удовольствие по сравнению с пятёркой через рощу с птичками )) утрирую, конечно )

 
Кстати, прислушиваясь к себе, понимаю — не столько физуха (сила или выносливость), сколько привычка нужна. Привычка не пугаться подъёма впереди, и привычка не скисать на нём. Это больше психика.