Планетарки (Страница 103 из 113)

stas_mk, перші версії шімано. Не хвалили їх

У меня такая проволокой переключается. Нормальная планетарка. Есть особенность, не держит механизм переключения. При движении самопереключается на повышенную передачу. Например включил первую едешь, едешь, а она сама бац на вторую переключилась. Потом едешь едешь она бац на третью переключилась . Победить не смог. Замена пружинки не помогла.
И  шток удлинил на 1мм ещё.

Спасибо. Уже нашёл на Ютубе видео с разборкой и сборкой втулки, на следующей неделе приедет, буду разбираться и смазывать   

Главное, чтобы не было крутого перегиба троса. Официальная инструкция предлагает следующие варианты. Если шайбы r и l менять местами, то количество вариантов можно увеличить

Всем привет, кроководы!

Решил тряхануть свою планетарку-трешку. Шимано Нексус Интер 3, SG-3C41. Прошла она минимум 3500-4000 км. 3500 только я откатал, еще, километров 300-500 старый владелец велосипеда. Купил я его в 2019, за 5 тысяч рублей. Stels на 700C колесах.

Смазку не менял, в планетарку не лез, только отрегулировал левый конус, до легкого люфта, едва заметного.

Накат был хороший, наваливал я на нем неплохо, 48 км/ч максималку выжал на прямой на хорошем асфальте.

В этом году решил разобрать планетарку, так как увеличился свободный ход перед торможением, тормоз начал выть как старый ПАЗик на затяжном торможении, также накат стал похуже, да и планетарка иногда начинала похрустывать. Да и глянуть просто как устроена интересно.

Разобрал, обнаружил, что на левом подшипнике перемололо сепаратор полностью! В крошку и фольгу. И эта фольга и пыль везде во всей втулке, на сателлитах, на колодках, помяла пыльник немного и даже выкрошило немного закаленную сталь на крестовине левого конуса (где крепятся колодки).
Смазка вся превратилась в белый пластилин и вообще, можно сказать ее почти не осталось. Слева вся сгорела от тормоза, справа были жалкие остатки.
Правый малый подшипник — шарики потемнели. Оказалось, он работал с перетягом, видимо перегрелся, но правый большой подшипник шарики в идеале. Аж сверкают. Конуса все в идеальном состоянии, чашки тоже, правая большая чашка только есть легкие едва заметные следы по краям.
Шестерни тоже в идеале, вообще, втулка крепкая. Ездит даже на сухой глине пополам с металлической пылью. Шимано молодцы.

В общем, что думаю, перевести на насыпь. Малый правый и левый. Левый особенно, сильно термонагружен, да и дрянь летит с колодок на него. Пылезащита у него тоже не супер.

А смазать думаю окунуть всю сборку в масло Mobilgear 600 XP 320, дать стечь лишнему, а подшипники смазать Mobilgrease XHP 222.

Ну и подливать масло через отверстие в оси. Раз в две недели.

Как думаете, хорошая идея? Вот только где шарики купить? Может подскажете, мужики.
Да и непонятно мне, почему втулка размолола сепаратор? Может от перегрева, плюс недостаток смазки, плюс продукты износа, сепаратор начал изнашиваться, возникла положительная обратная связь и быстро его втулка съела ))

При регистрации просили НОРМАЛЬНО указать свой населённый пункт.