Планетарки (Страница 105 из 115)

Кто переводил Шимано Нексус Интер 3 SG-3C41 на насыпь? Левый подшипник со стороны тормоза интересует. Сколько шариков закладывали?
Я — 22 шарика 4.76 мм.

Никак не получается собрать втулку, как-то криво встает конус с тормозным рычагом.

Может кто знает секрет.

tork, да, на чашку выкладываю, мешает крестовина на конусе, которая в пазы колодок входит.

На сам конус выложить это пинцет тонкий надо и шприц с трубкой. И умудриться выложить шарики, там дорожка на конусе совсем невыраженная.

CustoмBicyclь, tork,  спасибо.

Выложил на конус 23 шарика. Зазор примерно 0.7 — 0.8 шарика. То есть, чуть меньше одного шарика.
Выкладывал пальцем, потом аккуратно направлял тонкой отверткой. И накрыл все барабаном.

Смазку использовал Mobilgrease XHP-222. Синяя, водой плохо смывается.
Внутренности втулки обмакнул в редукторное масло Mobilgear 600XP220.
Потом еще внутрь оси влил 8 кубиков из шприца.

FAM15, жидкой смазки много не надо, будет лезть со всех щелей. Левые подшипники на насыпь я собирал на трешках и восьмерках, шары укладывал в чашку, потом главное очень аккуратно и точно вставлять конус. Если с зазором меньше одного шарика не получается отрегулировать, попробуйте вытащить один — на больших подшипниках правило -1 не всегда работает, иногда требуется больший зазор.

Eclipse, оси можно также смазывать консистентной смазкой, благо на всех втулках кроме поздних sachs и sram они беспрепятственно извлекаются

У меня необходимость перевода подшипников на насыпь была связана с отсутствием сепаратора и невозможностью купить подшипник, если сепаратор есть, то проще собрать с ним.

Это единственный смысл использовать насыпь. И единственная возможность запустить втулку в эксплуатацию, если подшипника нет (или стоит неадекватно).