|
Крокодиловодство 2.0 |
Вы не вошли. Пожалуйста, войдите или зарегистрируйтесь.
Кроковод → Раскопки. Музей. → История моделей Минского мотоциклетно-велосипедного завода (МВЗ/ММВЗ)
Завод был довольно оснащённый, если вспомнить остальную продукцию. Так что, теоретически — мог. Моторы и на Ригу и на Львов делал же 
попадаются ещё в бумаге.
Есть у кого нибудь информация по инструменту Минских велосипедов? Как он выглядит? Желательно по моделям.
Добрый день!
Незатейливый инструмент модели В-126 1966 года перечислен в спецификации, приложении к руководству по эксплоатации.
Мне пока из этого списка удалось собрать только семейный и ниппельный ключ. Нужно правильное по времени клеймо ММВЗ (см. фото): подозреваю, что раньше и позднее клейма на ключах были иными. Например, в семидесятых -- со стилизованным аистом, как на эмблемах В-138 и более поздних. Сами ключи достаточно расхожего вида, воронёные.
maksim_0870, а вот и комбинированый ключ с эмблемой аист.
Не забудьте ещё специфический ключ для "минской" каретки 
А как он выглядит?
Из-за этого вчерашнего сообщения пошёл на авито искать недостающее и нашёл ключик для Торпедо, заказал. Остаётся отвёртку и кареточный найти.
MiStar, Ага, только Ваши — не минские
Но должен быть именно такой. Он и "кареточный", и "торпедный".
kisa, мои Йошкар-Олинские, фото позаимствовано из темы про "Салюты". Но благодаря всеобщей унификации, даннный ключик отличается от Минского только клеймом, а сделаны они по одному чертежу.
Добавлено: 17-03-2023 10:06:09
Я уточнил вслух во избежание недоразумений
Кроковод → Раскопки. Музей. → История моделей Минского мотоциклетно-велосипедного завода (МВЗ/ММВЗ)
