Стартон "крупица истории" (Страница 13 из 15)

Вот как раз пользоваться велосипедом по прямому назначению с дешёвым китайским барахлом в виде запчастей Вам вряд ли удастся. А если и удастся, то это будет очень недолго и не особо приятно.

Из представленных как раз нижняя может быть интересной.

Мне новая втулка пришла с велосипедом "Орленок", но к ней был прикручен велосипед, хоть и не задорого.

Riverdale,
Может. А может и нет. А стОит она, отмытая, как новая чешка — не меньше.

Вот!

Воооот!

Ой, не в ту сторону Вы смотрите.
Когда у меня ещё не было, чем нормально качать шоссейные колёса, качал я их ручным насосом. Правда, недешёвым.
Хорошо — штны те были всего на 7 атм. Но умирать на том насосе приходилось. Так я отъездил года четыре на этом, а потом год на Табуретке.

Раз в три дня примерно, я умирал на насосе, а иногда даже отказывался от поездки, не желая.

Пользовался я в те годы облегчёнными камерами Максис, весьиа популярными.

Как-то раз собрались мы на покатушки, и до места встречи я не доехал полтора километра из-за камеры. Не помню уже, что с ней случилось, но заклейке она не подлежала. Коллеги вынуждены были ехать к месту моей аварии, а у них была запасная шоссейная камера.

Ну и выручили они меня той камерой, и поехали мы катаццо.(даже фотка с той покатушки есть)

А камера эта была куплена ими спеуиально, как запасная, по максимальному дешману. Со страшным китайским названием Чао-Янг. Я тогда его ещё не сразу выучил

В руки беру — нечто дубовое после моих Максисов,   такое... Вообще не фонтан, как показалось.  Думаю, на днях куплю себе Максис, а эту запаску верну друзьям.

Прошло, конечно, не два дня, а  недели две. Я... поехал к Саше на Куренёвку. Страшные иероглифы забыл. Потому попросил "вот такую страшненькую китайскую камеру, как Антон месяц назад брал, а ты его отговаривал это неизвестное Г брать". Две давай — говорю. Саша покрутил пальцем у виска, но продал мне две таких камеры.

И новый купленный Чао Янг вернул Антону. А на том так и ездил много лет. И второй поставил. И у Саши в магазине этой марки всех наначений резина сейчас — чуть не треть предложения, но дело даже не в том, что, как оказалось, фирма Чао Янг знает толк в резине.

ЗА ДВЕ НЕДЕЛИ У МЕНЯ ТАМ КАК 7 АТМ БЫЛО, ТАК И ОСТАЛОСЬ. Я ПЕРЕСТАЛ УМИРАТЬ НА НАСОСЕ РАЗ В ТРИ ДНЯ. А на ходу как-то и не чувствал разницы. Возможно — из-за тяжеленных и излишне дубовых ободов. Да если она и есть, та разница... Умирать на насосе раз в три дня, или раз в две недели?

А потом я перешёл на шины с большим давлением, обзавёлся компрессорами. Но всё равно — раз в три дня, или раз в две недели вместо того, чтобы прыгнуть на вел и умчать, заниматься подкачкой? А на ходу при гражданской эксплуатации разница если и еть, то она исчезающе мала. Потому у меня сейчас на табуретке недешёвые фолдинговые покры Панарейсер, допускающие 10,5 атм (качаю 9,5), а камеры — всё такие же дешманские Чао.

Ну, то есть, не обязательно искать именно тот Чао, о котором я говорю (тем более — их разных есть), но именно кондовая недорогая камера от хорошей конторы (т.е. на ощупь толстоватая, но резиновая, эластичная) рулед, если Вы не воюете за доли секунды на дистанции, и не сильно хочется качать её через день.
Конкретную марку-модель можно у того же Андрея подсмотреть — он как раз весьма взвешенно комплектует свои работы.

И понюхать камеру: она должна пахнуть резиной, а на китайской пластмассой