Советский Школьник для чемпиона (Страница 16 из 16)

Здравствуйте уважаемые кроководы. Есть рама Орлёнка 8 и позднего Уральцев. Почитав на форуме о премудростях устройства и тюнинга велосипедных рам,задумался,какая лучше подойдёт для подросткового туринга-шоссера. У Уральца задний треугольник массивнее,перья на 18 мм без сужения к дропам. Сама рама сварная. Орлёнок паяный,задние перья на 16 мм. Буду признателен за ваши (мнения,) ,тьфу ты черт,ну вот опять эти мемы, взгляды на этот вопрос,уважаемые кроководы.

Ну да, Орлёнок более изящный. На этой раме проще решается вопрос с системой. Уралец на вид более ,,дубовый". Вот и интересно, на какой из  этих рам вел будет  более динамичный.  Хотя,все детские катания происходят по городским дворам,где более удобен стандартный полик,который уже собран. И если этот подростковый туринг всё таки соберётся,он будет ,скорее всего просто ознакомительным, чтобы ребенок знал и понимал,что такое шоссер.

  Вот!
Потому я упёрся во внешний вид Орлёнка, а не в чуть большую жёсткость Уральца.

"Шоссеру" алюминиевые обода, "турингу" железные — в сочетании с обвесом, посадкой и всем этим, ребёнок уже будет ощущать разницу, к чему какой тип велосипеда стремится.

Мне (как уральцу ) больше нравится Уралец, потому что он ну прям как обычный дорожник, только в уменьшенном масштабе, выглядит серьёзно и внушительно

Здравствуйте, уважаемые Кроководы. Закончился сезон и краткий отчёт,так сказать. Ребенок подрос и на следующий год будет кататься на Уральце. Когда он на нём проехал,я спросил:,,Какой велик лучше,старый или новый?" Ответ- старый,потому что у него лучше руль,седло и тормоза. С рулём понятно,он такой же формы,только шире- непривычно . После роскошного дорожного чепрачного  на пружинах седла Школьника дермантиновое жесткое седло Уральца как то да,не очень . Будем думать. ,,А тормоза то почему лучше?"-я переспросил. ,,Не сейчас,а которые раньше были."— ответил ребенок. Чем поставил меня в тупик. Я понял так,что имелась в виду втулка ГАЗ.
Удивительно,но Школьник так и остался самым быстрым велом во дворе,хотя мальчишки постарше уже пересели на ашаны с колесами на 26 и 27,5 . Даже немного жаль,что закончилась его эксплуатация.
Неожиданно для меня самого,Турист на правильных колесах стал основным велом,потеснив дорожник на вторые роли.
В проектах на зиму-  541 ,555, подростковый туринг. В общем,планов- громадье. Осилю или нет-х.з.