Салют-С 1989 Тверь (Страница 2 из 3)

Попадались такие шатун, но это скорее не правило, а досадный брак, который пустили в продажу в качестве запчасти. С завода велосипед с таким вряд ли выходил

И снова здравствуйте. Остановиться на тех 98% не получилось, что в общем то неудивительно. Были допилены, перепилены, перегнуты практически все кронштейны. С третьей попытки был изготовлен передний кронштейн щитка цепи, который теперь изящно  прячется за ним.

После покупки колодок в местном Декатлоне за 200р. были изготовлены самодельные колодки из материала ЭМ-1. Корпус — нерж, заклёпки — алюминиевые. Торможение несколько лучше, чем со штатными ссср/российскими, и намного лучше, чем с ерунденью из Декатлона. Из недостатков — ЧЁЁРНАЯ грязища покрывающая абсолютно всё спереди (на фото вверху видна разница между колёсами после покатушек под дождём). Надобно отметить, что резиновые брызговики оказались невероятно практичной доработкой: после дождя можно было не ограничивать себя в скорости.

Добавлено: 11-11-2024 01:12:34

Асбестовая грязища.

Так оно выглядело, пока было чистым.

Там, кстати, за Салютом видно что-то интересное, но об этом как-нибудь в другой раз.

Интересно, что насчёт износа ободов от этих самодельных тормозных колодок

Марк Васильев, данный фрикционный материал предназначен для работы в паре с чугуном СЧ15 или сталью 20. Обода у Салютов — алюминиевые, и в наши дни уже достаточно дефицитные. Появление ощутимой ступеньки на ободе, говорит о неправильно выбранной фрикционной паре, т.е. данный материал, вместо того, чтобы изнашиваться самому, довольно интенсивно "пилит" полку обода.

Марк Васильев, я за 3 місяця проїхав не більше 100 км (мені 74 роки, тільки на дачі), причому переднім гальмом такої конструкції гальмував разів п'ять, і то при його налаштуванні: на вело є заднє гальмо ( https://krokovod.org/forum/viewtopic.ph … 27#p259227 ). Тобто Ваші 3 місяці — це невідомо скільки разів, а на ободі видно сліди притирання, тобто зносу. Вже. Крім того, якщо я би побачив таку грязюку від гальма, та ще на вело для дівчинки, то викинув би ці накладки і поставив би тверду гуму з якогось дуже старого каблука (у нових суцільні порожнини), або промислові колодки для вело, їх усюди як грязюки задешево.

Sedoy-K, Как бы странно это не прозвучало, но сей вело не для дивчинки. На этом чудище несколько девчачьего вида без стыда и совести разъезжает ваш покорный слуга. Грязь, конечно, жуткая, так ещё и довольно вредная. Вообще, когда начинались эксперименты с колодками, я хотел запилить аналогичные изделия из материала ЭМ-К, но его наши парни израсходовали на крановые тормоза. Не знаю, какая грязь была бы с ними.
Вообще всё это делается в формате технического творчества, так что строго не судите. К тому же, это ещё не конец...