|
Крокодиловодство 2.0 |
Вы не вошли. Пожалуйста, войдите или зарегистрируйтесь.
Кроковод → Раскопки. Музей. → Помогите определить велосипед, раму, детали. Без регистрации.
Велосипед туристообразный. Похож на Турист В-33. Что там написано на трафарете? А год выпуска? Он выбит или на дропе, или здесь сверху на узле
sham79, ХВЗ В-541 «Спорт»
Это ты из-за звезды? Ааа, и мордочка, и кронштейн насоса...
kisa,
А ещё бонки, наконечник без петуха, комплектация и надпись "Спuрт" 
Это В-541 т.н. "второй серии" (по моей личной классификации) примерно 1960-1963 гв.
Дополню — лучи на шильде "длинные" как на шильдах 1959 года, у меня (1960) на эмблеме лучи "короткие". Хотя шильд — не показатель, нужно год искать — он на дропауте выбит.
Riverdale, думаєте і правда спочатку на галушках трубочних колесах був? Питання як до кращого знатока 541 серії
Євгеній76,
Раз уж стали обсуждать здесь, отвечу.
Владелец пишет, что "вроде бы ездил на трубках", а я утверждать насчёт его велосипеда ничего не берусь. Мог ли он ездить на трубках? Легко! В-541 "переделанные в шоссеры" были точно, в теме по В-541 даже фото есть такого, причем "доведённого" в секции. С завода на велосипеде владельца опознаваемой рамы должны быть покрышки Я-77 на своих особенных 17мм ободах — это точно, об установке трубочных колёс "с завода" мне ничего не известно.
Помогите опознать раму и подобрать к ней вилку.
Полная цитата сообщения сокращена. Модератор.
Это Diamant. Я как то чуть не купил такой.
Про диаманты есть отличный сайт diamantrennradkult.de там много фоток.
Здравствуйте товарищи форумчане, попал в мои руки старый велосипед (предположительно довоенный mifa) но поиск по форуму и каталогам не дал точный ответ,
Дайте направление где искать? 
Ув. vofarg, здесь попробуйте, сайт очень большой и интересный, может, что и прояснится...
Хм. У нас считается, что "крутилка" — демпфер/стопор руля
это действительно строго довоенная примочка. Ну, на такое крепление для ацетиленовой фары (изначально), и электрические много лет делали. А вот крутилка...
Тогда в Германии велофабрик было чуть меньше, чем пивных. Немецкую школу видно. А именно Мифа чем-то подтверждается?
Мифа ни чем не подтверждается, предположение сделал на основании похожего вела с сайта объявлений.
Дальнейшие изыскания, спасибо Гуглу за поиск по изображению системы, привели на соседнюю тему: https://krokovod.org/forum/viewtopic.php?id=711
Рама очень похожа, только крепление шильдиков отличается, руль и седло другие, система точь в точь.
Пойду изучать дальше про Witterkind 
Якраз кріплення шильдиків тут критичне для впізнання. Навіть абсолютно точні системи, означали лише те, що куплялися вони в одного постачальника, а схожість....
Тогда в Германии велофабрик было чуть меньше, чем пивных.
vofarg,
Если не получается опознать велосипед точно по комплектации модели, то можно посмотреть где на раме выбиты номера — это косвенный признак, но производитель (как правило) бьёт номера в одних и тех же местах в одни и те же годы.
На велосипеде 3 слоя краски (черный, зеленый и синий), постараюсь щадящими способами очистить узлы в надежде обнаружить номера или какие-то опознавательные знаки. Видимо как-то иначе точно определить марку не получится с учетом количества производителей тех лет... будем искать ©
Отмыл растворителем серийный номер (457861) , оказался с левой стороны подседельного узла. У разных производителей разбег получается от 35г. до 46г.
Хочу в дополнение отметить интересный факт, рама маленькой ростовки при общей длине базы больше "Длинной Украины". Верхняя труба ниже ~ на 8см.
Кроковод → Раскопки. Музей. → Помогите определить велосипед, раму, детали. Без регистрации.
