|
Крокодиловодство 2.0 |
Вы не вошли. Пожалуйста, войдите или зарегистрируйтесь.
Кроковод → Общие темы. Мастерская. Библиотека. Вопросы. → Каретки.
Страницы Назад 1 … 116 117 118 119 120 121 Далее
Чтобы отправить ответ, вы должны войти или зарегистрироваться
или другая бонка, не такая длинная.
Уже не помню, но кажется, я так и сделал
Добавлено: 09-03-2025 14:23:03
И это немного лучше, чем наталкивать туда шайб.
https://krokovod.org/forum/viewtopic.ph … 18#p272118
Кстати, есть на форуме собранная в кучу информация по длинам валов? Какие бывают, на какие модели. Я не смог найти. Было бы отлично сделать
kisa,
перепроверил, действительно прокручивалось, потому что без малой звезды, длинна бонок оказалась излишней, у меня была 1 короткая бонка с болтом, я закрутил ее с первого раза вместе с проставкой, причем сзади даже не пришлось ничего фиксировать, закрутился намертво болт ключем. Спасибо, подрежу все оставшиеся.
попробую начать, померил имеющиеся:
промерил валы на В- 37 . они 130 мм
В-33 1960 г. 122 мм Между краями лысок по их широкой части по поверхности вала 95.(kisa)
это самые короткие которые встречаются на ХВЗ
Константин , пост 26 =это надо в систему закинуть и в особенность в-33 ( это из моей темы про в-33) так что должно быть если Константин не забыл закинуть 
Нене, вон Павел начал эту тему, пусть он и собирает инфу
Sozeenov, Паша, в свой пост сгоняй, а я на него ссылку сделаю в стартпосте.
Коллеги, я на днях как раз с вопросом про валы обращался в тему "определения деталей". Заинтересовал меня короткий, симметричный вал ХВЗ 130 мм.
Опытные коллеги подсказали, что это старые валы. А после них пошли 140 мм.
У Константина в теме про каретки сказано, что у разных производителей расположение дорожек немного отличается.
Может и не стоит дальше копать?
Есть валы 130 и 140+/-2мм. Всё равно их примерять нужно, т. к. чашки бывают разной толщины.
Добрый день, коллеги!
Столкнулся с изделием сумрачных немецких гениев на велосипеде Hercules young lady примерно конца 80-х.
Не могу понять как разобрать каретку. Пробовал выкручивать, но чашки из пластика, ключ срывается из-за образующихся замятий.
С правой стороны снял пыльник, он оказывается ещё и сепаратором для шариков. С левой стороны такого пыльника нет...
Кто-нибудь с таким сталкивался?
SD, я зупинився на 130 мм ( https://krokovod.org/forum/viewtopic.ph … 50#p258950 ). В-541 1970 рік.
ASK87, судячи по маркуванню це варіант каретки Томсона
Якщо я правий, то зовнішній корпус не крутиться а вставляється. Конус на валу
Євгеній76, там конусов нет, а вот такой подшипник стоит.
Затейники.
Кто-то что-то писал про каретку с такими пластмассками, где они запрессованы. На место каретки Томсона, вместо её чашек. Возможно — вклеены.
У меня недавно была такая ситуация.
Мне посоветовали
Положите раму кареточным стаканом на упор и выбивайте вал с кареткой через деревянную прокладку (чтобы не расклепать торец вала — он может пригодиться.
У меня все получилось.
Тоді все зібрано в натяг, там нічого не крутиться.
Скористайтеся порадою колеги Костя Сестрорецк,
Здравствуйте коллеги!
Процесс разбора старого немецкого велосипеда застопорился на каретке, не могу открутить гайку крепления левого шатуна к валу.
С правым все проще было, вероятно все дело в правой резьбе
Подскажите, кто знает как открутить эту хитрую гайку, точно ли там левая резьба?
Страницы Назад 1 … 116 117 118 119 120 121 Далее
Чтобы отправить ответ, вы должны войти или зарегистрироваться
Кроковод → Общие темы. Мастерская. Библиотека. Вопросы. → Каретки.
грел, заливал wd-40, сделал такой ключ из обломка напильника зажимая его струбциной пытался открутить,
